制动主缸的主动缸和随动缸其实是同一组来的作用是将踏落脚制力倍大同时返应会更快另外宝马的制动器油路四个轮都是独立的如果其中一条油喉漏油都重会有制动能力的不过当然就无更好了
那是两个工作缸，以保证一个失效后还有另一个起作用。更安全。
都是用来加压的。
