山地车踩着费力:
1、链条生锈没油会发生异响，会有点费力，
2、最有可能就是刹车蹭住了，所以钢圈和刹车皮之间摩擦力变大造成的。
3、检查轮圈是否变形。
4、有空到山地车专业维修站检修一下。
正确的骑行姿势和座管高度是：人座在车上骑车，身体不倾斜，脚不离开踏板，脚在随着踏板做圆周运动时，在踏板与座包距离最远时，腿能自然打直（不是紧绷）。膝盖弯曲少，但腿不绷紧。
`````很简单的方法 数下你的压盘齿数和链条节数
这个问题比较综合：有以下几种可能
1.同档位下，牙盘齿数和链条节数不一样，对速度有影响
2.胎压及胎纹
还有你这样是不科学的比较~只有在相同配置及相同档位下 你的说法才成立。
不同品牌 不同的套件 以及不同人骑行 都直接影响发力！
最大可能是坐包低了，不好发力。
轮胎阻力大，
车子没保养，刹车磳到了。
看了下，影响发力有很多因素，你要是说下你什么车，更好确定， 我猜一个是车身重量，还有外胎
外胎差异，蹭碟没，新手和老手
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