消防车道的净高、净宽和转弯半径是多少

车道的净宽度和净空高度均不应小于4.0m；
转弯半径应满足消防车转弯的要求，目前，我国普通消防车的转弯半径为9m，登高车的转弯半径为12m，一些特种车辆的转弯半径为16m～20m。
    消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物；
     消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m；
    消防车道的坡度不宜大于8%。
环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场，回车场的面积不应小于12m×12m；对于高层建筑，不宜小于15m×15m；供重型消防车使用时，不宜小于18m×18m。
    消防车道的路面、救援操作场地、消防车道和救援操作场地下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。
    消防车道可利用城乡、厂区道路等，但该道路应满足消防车通行、转弯和停靠的要求。
消防车道不宜与铁路正线平交，确需平交时，应设置备用车道，且两车道的间距不应小于一列火车的长度。

(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于8%

(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。

(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。

(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。

(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。

(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。

扩展资料：

机关、团体、企业、事业等单位应当履行下列消防安全职责：

（一）落实消防安全责任制，制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程，制定灭火和应急疏散预案；

（二）按照国家标准、行业标准配置消防设施、器材，设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保完好有效；

（三）对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测，确保完好有效，检测记录应当完整准确，存档备查；

（四）保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通，保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准；

（五）组织防火检查，及时消除火灾隐患；

（六）组织进行有针对性的消防演练；

（七）法律、法规规定的其他消防安全职责。

参考资料来源：百度百科-消防车道

消防车道应符合如下要求：
(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。
(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。
(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。

消防车道（Fire Lane）是指火灾时供消防车通行的道路。根据规定消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，消防车道上不允许停放车辆，防止发生火灾时堵塞。

消防通道的作用：

1. 消防人员实施营救和被困人员疏散的生命通道。

2. 消防人员实施营救和被困人员疏散的必经之路。

3. 消防通道的畅通能使消防人员在第一时间赶到灾情现场，有利于灭火、抢险、施救。

4. 消防通道的畅通有理由各种消防设施设备的迅速运转。

1、消防车道的净高及净宽均为4米；
2、普通消防车的转弯半径9米，登高车的转弯半径12米，一些特种车辆的转弯半径16至20米；
3、尽头式消防车道应当设置回车道或回车场；回车场的面积不小于12米*12米，供大型消防车使用时，不宜小于18米*18米。
4、详见GB50016-2006《建筑设计防火规范》第6.0.10条及相关的条文解释。

消防车道应符合如下要求。
(1)消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于3%。
(2)环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。
(3)尽头式消防车道应设回车道或回车场，回车场的面积不应小于12mX12m,对于高层建筑，不宜小于15mX15m；供大型消防车使用的回车场面积不宜小于18×18平方米。
(4)消防车道上的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。
(5)消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4米；门垛之间的净宽不应小于3.5米。
(6)高层建筑周围应设置环形消防车道，当设置环形消防车道有困难时可沿建筑两个长边设消防车道。