德系车一般在90度左右;日系车可能要低一点,也大概是在88-90度;在美系车,有些冷却液内不是水,而是特殊的液体,那么水温在95度左右,加热快,效率高,可能能省油; 试验表明 ,汽车行驶时冷却水温度为40—50摄氏度时 ,发动机磨损较正常增加60%—80% 、功率降低25% 、油耗增多8%—10% 。因此 ,发动机冷却水的温度并非越低越好 ,一般应控制在90摄氏度以上 。
汽车发动机一般在90到95摄氏度最好。温度低了不好,发动机出力不足,浪费能量;温度过高设备又受不了。