轮胎有裂口，没露出钢丝和布线，需要更换吗？

　　轮胎有裂口，即使没露出钢丝和布线也需要更换。避免裂口越来越大出现安全隐患。不建议继续使用。

　　汽车轮胎通常由内、外胎和内胎垫带组成，还有一类型是真空胎，不需要内胎和垫带的，胎体内层由“气密性”好的橡胶层组成，目前轮胎发展方向基本是向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高、宽比）和轻量化方向发展。

　　轮胎按设计结构划分：斜交胎、子午线胎。子午线胎与斜交线胎的根本区别在于胎体。斜交胎体是斜线交叉“帘布层”；子午线胎体是聚合物多层交叉材质，顶层是数层由“钢丝”编成的钢带帘布，可减少轮胎被异物刺破的几率，一旦被磨损外露，等于失去支撑与稳定性作用，安全性能会受到极大的影响，后果不堪设想。

您好！
需要先看裂口的部位，如果实在胎侧的话：需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话，我们不建议修补了，如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎

为了降低行驶的风险，如果是胎侧损伤的话，建议还是及时更换新胎。

如果是在胎面的话：首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。您可以参考以下几点：
1、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

2、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

3、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

另外,有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话，就不值得修补了。

参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

如果裂口是在胎侧的话建议换掉，如果是胎冠的话可以用没问题

看在那个位置如果是在轮胎边上劝你还是换了吧，如果是在中间裂口又不是很大的话，补一下应该就可以

看你是什么车，还有裂口是否严重