1、汽车的发电机坏了,是会能影响到汽车的正常起动的。
2、原因如下:
(1)发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,是用于产生动力的机械装置;
(2)发动机的起动需要外力的支持,汽车起动机就是用于这个作用;
(3)起动机将蓄电池的电能转化为机械能,驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动;
(4)汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备供电,同时向蓄电池充电;
综上所述可知:发电机坏了,会导致连锁反应,蓄电池没电,进而起动机无法启动,导致发动机无法启动,进而汽车无法启动。
扩展资料:
发电机相关起电原理:
作中高低速供电电路的变换是自动的,没有增设任何机电控制装置,其工作原理分析如下:
在低速范围内,由于发电机转速低,三相绕组的串联输出,提高了发电机的输出电压,使发电机低速充电性能大大提高。
在高速范围内,随着发电机转速的增大,串接的三相绕组的感抗增大,内压降增大,再加上电枢反应加强,使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小,产生的感应电流相对较大,确保高速下的功率输出。
参考资料来源:百度百科-汽车发电机
参考资料来源:百度百科-起动机
参考资料来源:百度百科-发动机
如果汽车的发电机坏了,会影响到汽车的正常起动。
原因:
汽车的发电机是汽车的电能供给部件,其作用是在发动机的动能带动下,通过身身内部特殊设计结构转换出电能,向汽车上需要提供电能的用电器或设备提供电能,同时也给车上的蓄电池充电(储备),一旦发电机损坏或发生如接触不良、短路、发热等现象发生时,不仅会影响其正常的发电功能,甚至停止发电,从而无法给车上的用电器和设备供电,电瓶也无法储备充足的电能(亏电)而导致启动困难、无法启动车辆的现象。
发电机的组成结构与主要工作原理
目前汽车发电机以交流发电机为主,直流已经逐步淘汰。交流发电机输出为直流电,配备有电压调节器,在调节器的作用下使输出电压保持基本稳定以满足汽车用电器的需要。
汽车交流发电机主要由:定子、整流器、转子、前后端盖、风扇部分等组成。转子绕组产生磁场旋转,使在定子绕组中产生一个旋转磁场,定子绕组中产生的旋转磁场使得定子感应并输出三相正弦交流电动势,经整流器转换为直流电,前后端盖用于固定发电机和内部元件用;风扇部分主要用于通风散热,以维持发电机一直处于正常工况状态下。
类别与标识
普通型。也无特殊功能特点,装配有调节器
带泵型。与汽车制动系统用真空助力泵组合一起
无刷型。无电刷
整体式。发电机和调节器为一个整体
永磁型。转子磁极为永磁铁
以中文字母表示:
如:JF—普通
JFZ—整体式
JFB—泵式
JFW—无刷式
以数字代表电压等级
如:1-表示12V系统,
2-表示 24V系统,
6-表示6V系统。
自定义
为各生产厂自定义规则,没有固定标准。
以上相关规则根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》当中的相关规定。
只要电瓶有电就能起动,汽车起动是靠起动机带动发动机来完成的…之后发动机再带动发电机来蓄电这是一个小循环