什么是倒车雷达
驾驶员位于驾驶席内的视角是很有限的,通过车内和外侧的反光镜可以大幅度提高驾驶员的视野范围,但位于车正后方的障碍物,以及高度不足以通过反光镜看到的或者距离车身过近的障碍物都可能处于驾驶员的视野死角或者视野模糊区中。这样,小则对驾驶员的泊车、倒车感到不便,大则也会带来一些危险。
驾驶员的视野死角
而倒车雷达能够在这些视野的死角处,通过声音、数据、图像等形式为驾驶员提供信息和警示,使驾驶员对周围障碍物的情况能够更清楚的了解,对驾驶员的起步、泊车、倒车等环节起到很大帮助,提高驾车的安全性。
我们通常见到的后方倒车雷达一般都是采用超声波传感器来实现的,这类倒车雷达一般由传感器、控制器、反馈器三个部分组成。
在汽车处于倒档状态时,倒车雷达开始工作,由传感器发射超声波信号,一旦车后方出现障碍物,超声波被障碍物反射,传感器会接收到反射波信号,通过控制器对反射波信号进行处理来判断障碍物的所处位置以及和车身的距离,最后由反馈器通过声音(蜂鸣器)、数据(距离显示)、图像(显示屏模拟)等方式将信息反馈给驾驶员。
倒车雷达示意图
倒车雷达发展
说起倒车雷达,大家一定记得多年前随处可以听到那清脆的女声:“请注意!倒车!”,这可以算作倒车雷达的鼻祖了,虽然从工作原理上看这种话筒式的提示音对驾驶员的操作不会起到任何帮助,只能对行人起些警示作用,但是它对倒车雷达技术的引入树立了一个标杆。
在此之后,上述的超声波传感器式的倒车雷达成为了汽车上的一项标准配置。最开始的倒车雷达,多采用蜂鸣器作为反馈信息的方式,随着提示音的缓急,驾驶员可以判断出相对于障碍物的远近,由于造价相对低廉,这种倒车雷达至今仍然被广泛应用。
倒车雷达的主要作用是在倒车时,自动启动倒车雷达,无须回头便可知车后有无障碍物,使停车和倒车更容易、更安全。刚开始,倒车雷达只是宝马、奔驰等高档车型的专利,近两年,虽然一些新车型配置当中也多了倒车雷达,但更多的车型在这方面还是空缺,于是自行安装倒车雷达就成了一个新兴的装饰项目。
由于高档车在出厂时几乎都配备有倒车雷达系统,所以购买倒车雷达自行安装的用户几乎都是中低档车的车主。倒车雷达的提示方式可分为液晶、语言和声音三种;接收方式有无线传输和有线传输两种。一般而言,倒车雷达的价位在200~2000元之间,但最为畅销的产品价位在700~800元。
选择倒车雷达时,要注意以下4个细节:一是功能。功能较齐全的倒车雷达应该有距离显示、声响报警、区域警示和方位指示功能。二是性能。主要从探测范围、准确性、显示稳定性和捕捉目标速度上来考虑。三是款式。探头的颜色应与车身颜色相符;保险杠较宽的车型应安装较薄较大的探头产品。四是服务。建议大家选择保修期限2年以上的产品
利用超声波的多普勒效应,即遇到障碍物频率改变再反馈给行车电脑,就能提醒车主后面有障碍物了.
接收并反射后面的障碍物信号
汽车倒车雷达工作原理视频