第一次开自动挡车步骤如下:
进入汽车后,调整座椅和后视镜;插入钥匙转到ON挡,踩刹车;挂到N挡,点火,再挂入D挡;松手刹,抬起脚刹然后起步。
自动挡汽车挂挡的注意事项:
1、换挡不要踩油门踏板;
2、挂上挡位不要立即猛踩油门踏板;
3、只有在p、n两挡时才可以发动车辆;
4、从p挡摘除挡杆需踩住刹车;
5、行驶中不可挂入n挡滑行;
6、车在行驶中不可推入枣纳野p挡;
7、行驶方向变动时,d挡r挡切换需等车辆停稳后操作;
8、行驶中把挡位放在n上油泵无法正凳喊常供油进行润滑,可茄碰使变速箱内部件温度升高,造成损坏。
1、进入汽车后,调整座椅和后视镜。
2、插入钥匙转到ON挡,踩刹车。
3、挂到N挡,点火,再挂入D挡。
4、松手刹,抬起脚刹然后起步。
这种起步方式能够避免在P档打着火后,需要经过R档,使变速箱经历一次短暂的备老反向冲击。
注意事项:
(1)“车辆”,是指机动车和非机此闷动车。
(2)“机动车”,是指以动力装置驱动或者牵森滚弯引,上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
(3)“非机动车”,是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
首先,自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。并请牢记:
P,停车档
R,倒车档
N,空档
D,行车档
3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。
好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。
自动档车的开法之初级:
首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。千万注意,设这机关是为了防止误操作,防止行驶中推入R档或P档这些万分危险的动滑枝作!
1. 停车时必须挂P档并拉手刹。这里停车是闷改指较长时间停放,人可能信罩敏离开车辆。
2. 发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。一般发动机点火前也无法挂其他档。
正确的点火动作:
2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。
2.2. 踩下刹车,点火。
2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。
2.4. 松刹车,走。
上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。
如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。
3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。
4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。
5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。
停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
6. 从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。
自动挡车档位分别有P、R、N、D、3、2、1等(或者D之后直接就是2、1档位),其中P是停车挡,R是倒车档,N是空挡,D是前进挡,3、2、1分别是低速3、2、1档的档位。挂档时候,需要先将制动踏板踩住,然后才能将档位挂入。一般情况下,前进的时候,只要将档位挂入D档即可,所以自动挡也有“傻瓜车”之说。但是所谓“傻瓜车”之说其实并不十缺态分准确,真正使用起来还是有很多注意的地方,如果不注意,会对变速箱造成一定程度的伤害的,甚至是永久损坏,直至报废。在换挡的时候,特别是前进和倒退档,一定要停车以后再进行,否则对变速箱齿轮损害是很大的。停车的时候也是如此,一定要停稳之后方可将档位挂入P档。当档位挂在D档也就是前进挡的时候,严禁踩油门,否则变速箱极易发生内部摩擦和变速箱油温急剧升高的事情,缩短变速箱的寿命。这种做法只有在具有丰富维修的技师在试验失速稳定性的时候才会在短时间内做(只有几秒时长)。
应该说手动挡和自动挡各有优缺点,自动挡的好处是较大地减轻了驾驶者的操作强度,缺点是缺乏驾驶乐趣。初知裤驾自动挡,是有个适应过程的。譬如初次驾驶者往往会将宽大的刹车踏板当成离合器踏板,不小心就给车来一个紧急制动。不过也不要怕,自己稍稍注意点就行,开了几次,适伏猛源应了新车就没有问题了。人是会学习的。
不要紧张,没有什么大不了的。只要自己注意点,不要误操作,自动挡还是可以的。