不知道你的电池保护电路是处于研发阶段还是外购的成品锂电池。如果是研发阶段测试锂电池保护板,容量比较小,过流点比较低的可以直接用电子负载先做过流,然后用电子负载做短路,如果没有问题再实际串联保险丝用导线直接短路。如果电池容量很大,过流点很高电子负载无法测过流点,那么就需要拆下功率MOS,在功率MOS的DS处焊接电阻模拟过流或短路所需要的压降,用示波器观察MOS管的G极电位变化和延时是否正常,然后根据MOS在保护板上的实际内阻估算过流点。最后用慢融保险丝串在电路里实际短路。短路时要做好防护,至少要用物品遮挡住功率MOS。以免短路失败。 祝你好运!
外短路测试是将锂离子电池连接一个定值电阻上,锂离子电池的电量通过电阻进行释放。根据定值电阻的大小可以控制短路电流的大小,从数十安到数百安,甚至是数千安,由于大电流会在锂离子电池内短时间内积累大量的热量,可能会引发锂离子电池热失控。
能否通过短路测试主要受到短路电流大小的影响,短路电流越大,则锂离子电池热量产生的速度也就越快,而锂离子电池热量扩散速度不会有太大的变化,因此也就意味着在锂离子电池内部积累更多的热量,温度上升更多,可能导致隔膜收缩,正负极短路等严重的问题,继而引起锂离子电池热失控。所以3C锂电池测试中对于连接模组的选择也很重要,大电流弹片微针模组就可做连接导通用,能接通和传输较大的电流,有利于稳定性。
其实测试这块还是要工专业的,他们的产品可靠稳定价格还合理,测试有它全部搞定,看链接:网页链接