莱茵电梯报KMY触点检测故障，请问KMY是什么东西，电梯正常检修都不能走车，忘高手指点是怎么回事，该怎...

就是运行接触器吸合的时候主板对应的那个点要有相应的变化，在检修状态，用螺丝刀捅接触器，看看KMY检测点有没有相应的通断，常开常闭是不是正常，不行的话换一组触点再试试。

莱茵电梯公司

由库特·赫曼先生于1905年在德国创立，总部位于风景宜人的黑森州小城考巴赫，至今已有100多年的历史，是一家从事电梯及各种升降设备的专业公司。

KMY是输出接触器，控制柜里应该有这个接触器的标号。
每个接触器都有一个检测信号返回到主板，以确认接触器是否正常。KMY触点检测故障就是说，主板没有让KMY吸合时，却收到了KMY吸合的检测信号；或者主板发出KMY吸合的命令，却没有收到KMY吸合的检测信号。

不过你没有说明白是检修停止时就报这个故障，还是检修按运行方向时才报故障，不好直接判断。
对于新时达的主板，Y3、KMY和X16要保持一致，不一致时就报这个故障。Y3亮时，KMY必须吸合，KMY吸合时X16必须亮，哪地方不一致就是哪里有问题。常见的都是KMY接触的对应触点有问题了。

　　“KMY”有的公司叫做运行接触器，也有的叫输出接触器，因为直接和电机相连接，所以是一个很重要的元件，要确定KMY正常与否很简单，先要检查上面所有的接线要紧实，再就是在电梯检修状态下用螺丝刀模拟接触器吸合与释放，同时观察主板KMY反馈输入端的指示灯有没有相应的变化（正常情况主板会马上报故障），若有就可以视为正常；另外就是要检查主板上与KMY对应的输出继电器触点是否正常，KMY线圈是否开路（就是楼上所说的主板已经发出KMY吸合的指令，但是KMY没有动作）。

一楼说的很详细了，你用万用表断电情况下量一下输入输出接触器各触点的通断，再用改锥顶住接触器模拟其吸合状态再量一次，如不正常即是该故障引起的。