车辆安全大致分为主动安全和被动安全。
东南dx7的七位一体主动安全BS防抱死控制系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、ESC全维车身稳定系统以及ROP防侧翻保护系统等7大安全系统。其中,TCS与ABS、ESC相辅相成,防止侧滑的产生;而ROP能在汽车急转弯时迅速降低发动机扭矩并对车轮实施制动,防止侧翻,使SUV达到轿车一样的安全、灵敏的驾控水准,让驾乘人员轻松安全地穿梭于车海中。
被动安全采用超高强度笼式车身结构,高强度钢占车身结构60%,针对驾乘人员重点区域进行了特别强化;DX7还应用了高强度前/尾防撞横梁、可溃缩式方向管柱,以及预折弯式发动机舱盖和发动机盖铰链设计两项设计,使碰撞发生时,发动机舱盖能够折弯,避免发动机盖直接挤入座舱,有效减小对驾乘人员的伤害。
此外,DX7部分车型还配备了全方位6安全气囊,配合三点预紧限力式安全带,最有效地缓解来自各个方向的冲击。
当然还有信息辅助安全系统配备了HSA坡道辅助、HDC陡坡缓降系统,BSW盲区警示系统、AVM 360°全景影像显示、Side View车侧影像辅助、APA自动泊车系统、可视雷达显示系统等配置。