汽车方向盘不正、行驶中汽车会轻微左右摇摆~~

首先要搞清车辆的转向拉杆在前轴后面还是前面，二者的调整方向正好相反

例如转向拉杆在前轴后面、方向盘左偏的调整方法及注意事项：

如果方向盘左偏轻微的话旋进大约60度，即1/6圈。左前轮侧的拉杆要缩短，针对拉杆底座而言，就是旋进，右前轮侧的拉杆要延长， 针对拉杆底座而言，角度同上。

1、 调整拉杆、针对“拉杆底座”而言的“旋进”与“旋出”，这一点很关键，

2、左前轮拉杆的调整，把方向盘往右打死，松开拉杆紧固镙母(最好用大活动扳手、好用力)。

3、在拉杆与拉杆底座上自己作记号，以查看调整的角度(圈数）

注意：调整的角度不要一次性调太多。可能一次调整不好，可在一条直路上试车，通过几次微调就准确了。

当车辆使用很长时间后，用户发现方向盘沉重、发抖、跑偏、不正、不归位或者轮胎单边磨损，波状磨损，块状磨损，偏磨等不正常磨损，以及驾驶时，车感漂浮、颠簸、摇摆等现象时，就应该考虑检查一下车轮定位值，看看是否偏差太多，及时进行修理。

需要做四轮定位。然后方向盘就会回正。就可以正常上路了。没事的。这不是大问题。40 50块钱就搞定了。但是如果不去定位。如果上高速会出大事情的。 希望能帮到你。

这情况不是四轮定位可以弄好的

备胎和本来的轮胎不一样,就算是同一款轮胎,同样的型号规格也会有差异,因为本来的轮胎四条胎一起磨损,但备胎一直放著没有磨损,所以会有差异。而且很多时候备胎是供你临时使用的,不是长期使用。

你换上备胎后,应控制行驶速度,别要开太快，尽快找汽修店去把损坏的轮胎修好或是配一条新的轮胎,后面的工作他们会给你处理好,不用担心。

您好，根据您说的情况，应该是您的右后轮本来就有伤或者有鼓包的现象。鼓包之后方向发偏，受力不均匀。再加上车轮遭到石头撞击后破裂，应该仔细的检查下四只轮胎的情况，有问题及时解决。而且您说的四轮定位也是很有必要的，尤其是换完胎之后。一般车本身的转向系统不会有问题，但是也不排除有问题的可能，建议您检查下。能问下您用的什么品牌的轮胎吗？您的车不赖，虽然很老了但是这车挺棒的。