摩托车电池能自动充电吗？

可以自动充电。前提是摩托车的自动充电，电圈儿没有损坏。连接线也没有破损。但是必须要在摩托车在运行的情况下才能够给电瓶充电。
静止的时候，摩托车的这个充电器是不会给电瓶充电的。
而镇平如果缺电的话，最好使用专用的充电器给电瓶充电。
向大家总结了空调常见故障分析和秒杀办法。希望初学者尽量不要走弯路，不要被某些理论书籍忽悠，其实他们根本没有实践过，一个问题他们可以列举一大堆的原因，其实没有不要，百分之九十都是那些东西换，不足之处望指正。 1、空调不开机，不开机主要有2种，第一就是上电没有任何反应，【变压器，保险管，整流桥】这些应该是小儿科的事情，重要的测量5V等电压都正常这种问题大部分换晶振【就在CPU旁边的】可以解决。还有一种是插电有蜂鸣声，遥控不开机【手动可以】基本就是接收头坏【换接收头不会再网上搜下就知道，找接收板的地脚很容易吧，电容的负极或者电路板很宽的那条线，找到地脚其他两脚就很容易哦】 2、空调不定时自动开关机，有的半夜叫，清洗接收板，换接收头或者拿掉自动转换开关基本可以通杀 3、开机几分钟或者数十分钟外机自动停机，或者外机不启动换室内管温传感器 4、开机显示各种故障代码，呵呵呵，想必你无法记住所有的空调代码吧，本人从不记故障代码，教你绝招，1测内外机连接线。2测传感器.3测电源电压.4换向【380V电】，查是否掉相.观察电流和室内外机是否过脏，相信一般问题都可以解决。 5、开机室外机不启动或者外面只有风扇转，对于初学者一般是电容坏，其他问题再具体分析。 6、开机一段时间压缩机热保护，相信这是所有维修空调的最头痛的问题，这种问题按常规办法解决不能正常的，确认系统和电压散热正常的情况下，最好换压缩机，别浪费时间，时间就是金钱，别听有些杂志说的一大堆方法，那些方法我都用过，成功率很低，没有必要，有的人改短毛细管，千万不要怎么做，职业道德问题，而且影响空调效果。 7、还有就是一插电就显示故障代码和运行后显示故障代码是不一样的，插电显示一般是电源或者信号线，主板问题。运行一段时间显示一般是传感器问题。

摩托车上都有充电系统，在发动机起动后和行驶中，磁电机一直会发电，经整流器稳压整流后，就可以给电瓶充电量，也只有这样才能维持电瓶正常使用不亏电。如果车上的充电系统坏了，那么在行驶中电瓶就得不到充电，用一段时间就会亏电了，这时检修充电系统，如磁电机照明充电线圈、整流器和充电系统线路就行了。
如果不能在车行驶中充电，比如长时间不用的电瓶，因为电瓶会自放电，所以时间长了就会亏电，这时就要把电瓶拆下来，用充电机给电瓶补充电量了。

只要摩托车发动机在运转的状态下（怠速运转或高速运转）摩托车上的充电系统都会自动给电池充电，摩托车整车电路分为，点火系统，照明系统，充电系统，信号系统，希望回答能帮到你，祝你生活愉快

摩托车电池能自动充电吗，摩托车本身配有充电器的发动机工作的时候就会有一个如同转子产电的电流充电，所以开车的时候就会充电，除非电池老化漏电等因素电池不存电。