广告心理效应模式
众所皆知,广告活动的最终目的是把产品推销出去,然而广告能否达到这一目的,则取决于广告能否对消费者产生深刻的影响。广告对消费者的影响通常是多层次、多侧面的。对此,广告研究者从本世纪初开始就进行了广泛的研究,至今已形成了一系列形形色色的广告心理效应模式,这些模式依提出年代的先后顺序呈现如下:
⑴AIDA模式(1925):
⑵霍夫兰等人的模式(1953):
⑶科利(Colly)模式(1961):
⑷勒韦兹(Lavidge)和斯坦纳(Steiner)模式(1961):
⑸罗杰斯(Rogers)模式(1962):
⑹门德尔松(Mendelsohn)模式(1962):
⑺沃尔夫等人(Wolfe,etal)模式(1962):
⑻(日本)饱户模式(1963):
⑼阿斯平沃尔(Aspinwall)模式(1964):
⑽M.S.I.模式(1968):
⑾(日本)电通CSP模式(1968):
⑿施瓦茨(Schwartz)模式(1969):
⒀霍华德(Howard)与谢思(Sheth)模式(1969):
⒁谢思(Sheth)模式(未具日期):
⒂默菲(Murphy)模式(1971):
⒃罗伯逊(Robertson)模式(1971):
⒄泰勒(Taylor)与彼德森(Peterson)模式(1972):
⒅杨(Young)模式(1972):
⒆霍尔布鲁克(Holbrook)模式(1975):
⒇李奥贝纳广告公司的CAPP(ContinuousAdvertisingPlanningProgram)模式:
(21)通用汽车公司的模式:
资料来源:丹-E-舒尔茨等,广告运动策略新论,中国友谊出版公司,1994;仁科贞文,广告心理,中国友谊出版公司,1991
在这些模式中,AIDA模式提出的时间比较早,因而在理论方面影响比较大,在广告研究文献中经常被引用、介绍;科利模式也是一个影响比较大的模式,不过,科利模式之所以影响大,并不是因为该模式的合理性得到人们的广泛认可,而是因为该模式跟科利著名的“制定广告目标以测定广告效果”法(DefiningAdvertisingGoalsforMeasuredAdvertisingResults简称DAGMAR)相提并论。真正得到广告界广泛认可的是勒韦兹和斯坦纳模式,简称L&S模式。该模式不仅常常被广告研究者引用、提起,而且成为许多企业及广告代理公司制定广告目标的理论基础。