密封圈出现腐蚀老化
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。 有汽车疑难问题,百度搜索“德国玛蒂”专业的4s店技师,在线免费咨询!
大修之后出现漏油的情况很大一部分的原因是密封件老化或者断裂引起的,导致发动机的密封性不严,从而出现漏油的情况。
不建议拆修发动机、变速箱,更换油封等密封件!换油封,至少需要4个小时以上工时,因为还要封胶、调试,拆卸、安装等,同时,在拆修的过程,可能还会检查出更多问题,让您更换更多配件或是做更多的保养项目。