直流电机 飞车原因

先看两个公式：
1.n=U/Ce*Φ --- ---按此式，当磁场Φ为0，则转速n为无穷大。
2.Mdc=Cm*Φ*I--- ---按此式，当磁场Φ为0，则转矩Mdc为0。
实际上，转速n不可能为无穷大。 只是一个很高的，危险的转速，即：飞车。
当磁场减弱时，因转速与磁场成反比，但随转速的增加各种阻力也将剧增，转矩下降，直到转速出现最高值(飞车)。如果磁场再继续减弱，随着转矩的减小电机的转速又将下降，直到停止。
由于转速下降，反电势减小，电枢电流剧增。
上述的转速“最高值”(即飞车)，是极危险的，一般电机，在达到“最高值”之前，在强大的离心力作用下，就会把饶组，整流子甩出来，造成飞车事故。
为避免弱磁，造成飞车事故，并励电机必须设有弱磁保护。
顺便说一句：直流电动机励磁回路不许装设熔断器。

直流电动机在运行过程中，励磁熔断器烧毁会导致励磁回路断开，励磁电流为零。由于失去了励磁电流,直流电机定子磁场将降至乘磁水平，转子在原有的转速下只能产生较小的感应电动势。直流电机电流＝（外加电压－转子产生的感应电动势）÷回路电阻 转子电流将急剧增加。 转子电流增加后转速飞快地增加直到达到新的平衡点。（转子产生的感应电动势与定子磁场成正比，与转速成正比。）
说直接点就是：直流电机丧失励磁电流将造成飞车事故。

对于不同的电机,产生飞车的条件是不一样的.并励的条件是:在空载和轻载的情况下,如果磁通(fa)很小,就会飞车. 对于串励,如果电机空载或者轻载就会造成飞车.
总体上说:n=(U-IR)/C /fa, C是常数,磁通(fa): 如果很小, n 就会很大,也是造成飞车.
磁通(fa):和流过励磁绕组的电流成正比.

顺便说一句：直流电动机励磁回路不许装设熔断器

谁说不允许了!