一键启动优点有:无需原车钥匙或原车遥控开车门,只要走到车前2米内,汽车自动开车门。无需原车钥匙或原车遥控关车门,只要离开车前3米外,汽车自动锁车门。
进入汽车后无需用原车钥匙启动汽车(也可以用),只要按按钮就可以点火启动。系统自代启动保护功能,不仅启动方便对原车启动系统有自检保护功能,保障你的汽车不乱启动而缩短爱车寿命。
具备汽车防盗功能。有利于夜间行车,不再用开启车内灯再插车钥匙启动了。在黑暗的地方更出色,走到车旁自动开锁,按遥控都省了。
一键发动缺点:没电问题,防盗问题,由于无匙进入体系是要车子感应到智能钥匙脱离车子必定间隔以后才上锁的,那样就给不法分子有待机而动, 第一种状况是,不法分子在你脱离车子后,还没到达主动锁车的间隔。
这时他挨近轿车翻开车门,由于有些无匙进入体系的设置是,当它发现有车门没关好,它是会直接抛弃上锁操作的。不法分子会偷车,偷东西。第二种状况是偷车党常用的干扰器,阻碍你的信号,直接撤销轿车上锁操作。
一、汽车一键启动
1.汽车一键启动是装置在智能汽车的一部分,是实现简约打火过程的一个按钮装置,同时也可以熄火。汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装,也可以独立面板改装。
2.现在很多汽车已经有这个智能设备来增加市场竞争力,无论是高低配置的车辆都可以安装,只是单独的一键启动意义不大,与PKE智能系统配合使用会显示智能改装的必要性。目前国内生产智能一键启动厂家已经在100家左右。
3.大部分是从生产防盗器的厂家转型而来,随着市场需求逐渐上升,一键启动逐渐成为汽车的必装设备,产品价格逐渐回落,渐渐成为大众化产品,需要有专业的安装人员以便改装顺利实现其各种功能,涉及汽车电子防盗还需要特殊处理。
4.一键启动智能系统功能是:自动开锁。自动关锁。自动关窗。自动防盗。一键启动。一键熄火。行车前自动关锁。停车熄火时自动开锁。还有个开后箱功能。
5.用中控打开车门。按一下一键启动键,仪表亮后,踩着刹车在按一下车就打着了。手动挡的车记着挂空挡。
二、优缺点
1、门锁自动开启:在车主走近车辆大概3米,门锁会自动打开,解除防盗。
2、当车主离开车辆,门锁会自动上锁进入防盗状态。
3、当车主进入车辆,只需按启动按钮即可,免钥匙用车。
4、位置传感器失灵,或者打火匹配失败的话,您就需要打火开关钥匙孔了。一般低档次,或者低级的改动都不会有保留钥匙孔的。因为他们需要您回维修点的理由。
参考资料:百度百科一键启动
一键启动的优点是非常明显的。我们在生活中,需要用到钥匙的地方有很多,车钥匙算是一个比较重要的钥匙,一点丢了非常麻烦,所以一键启动就能的优势能让你免除找钥匙的麻烦,同时在你忘记了车钥匙的时候,而一键启动就可以让你不用再去找钥匙,直接用感应芯片就可以启动车子。
还有就是,带了一键启动,你就可以不用掏钥匙,直接进行启动,不用再去找车钥匙,然后在打开车门,插钥匙等等,直接进入到车内的时候,按下一键启动,就可以了,不用再去踩刹车转钥匙什么的。
并且更重要的一键启动比起来钥匙启动的安全性更加高一些,在汽车的安保的措施上,一键启动的设计就有防盗的功能,就像是一个看车的护卫,时时刻刻的保护着爱车的安全,不用担心爱车被盗的情况。
对于一键启动的优点说了很多,那么缺点肯定是也有的,那就是在使用一键启动的时候,一定要经常地检查一键启动的系统,查看是否在正常工作,因为如果在使用的时候,发现传感器起不到作用了,或者在进行打火的时候,也没有了作用,那么就必须要有机械钥匙的帮助了。
但是在国内拥有一键启动的车子一般机械钥匙的口都已经被封死了,只有去专门的修理店或者4S店进行专门的开启,这个时候一旦一键启动出现问题会让你开车很麻烦。
一键启动挺好的啊,方便又酷炫,上车一按就能启动了,不必再翻钥匙出来启动汽车。而且对于驾驶员的体验也有优化,比如你挂个钥匙在车内钥匙孔上,其实有时候会妨碍到驾驶员的操作,或者有的人为了方便找钥匙或者是拿钥匙,就把车钥匙上套上一个钥匙扣什么的,于是车子开的时候就一直在摇,并且还可能发出声音,说真的还挺烦。
而且一键启动还有个好处,就是会给人养成启动时候踩刹车的习惯。这个习惯在没有一键启动的车子上,其实并不会养成,一般都是上车直接扭钥匙,但是万一没有踩在刹车上,而车子启动以来发生车辆移动,或者是因为档位没有在空挡位置,发生车辆变速箱打齿,不仅吓到操作者,还会让变速箱受损。而现在的一键启动都是要踩死刹车才能启动成功,这种电子化的操作,其实更加智能,让人在享受便捷的同时,也更加安全。
要说有什么缺点,我还真觉得没什么缺点,就很方便,而且也不是什么复杂或者关键性的电子配置,不会因为什么复杂因素影响到车辆的使用,出现事故或者意外的可能性也比较小。现在的汽车产品很成熟了,这种不涉及到驾驶感受的小配置也很成熟好用,不会出现什么问题,所以不必担心。
现在一键启动这个功能越来越多地出现在平民车上,甚至定位低端的产品也会配备,比如说像宝骏510这样的高性价比小型SUV,就有一键启动的功能,其实这个功能已经很成熟也很便宜了,所以没有什么缺点,都是优点。
汽车一键启动毋庸置疑绝对是个好功能,但也不是完全没有缺点,我们一个一个说。
优点:
1、方便。毕竟一键启动的优势就是方便,因为它不再需要我们拿出钥匙,只要钥匙在规定的感应范围内,就可以按点火键进行点火。这对男士来说,至少也是少了一步掏钥匙的动作,而对于女士来说,可能则是节省很多在包里翻找钥匙的时间。况且无论男士女士,如果有开传统钥匙车的经历都应该有过抹黑捅钥匙经历,而一键启动的出现则避免了这个问题。
2、延长钥匙寿命。传统的车钥匙一般是由塑料制成,所以在长时间的使用后非常容易磨损,轻则难看,影响视觉效果,重则影响正常使用。比如折叠钥匙的弹簧失效钥匙不能正常弹出,还有按键蒙皮开裂、脱落都是非常常见的钥匙磨损。遇到这种情况,动手能力比较强的朋友也许能从某宝买外壳自己动手更换,要是动手能力差的朋友就只能花钱换新了,但这可是笔不便宜的花费。一键启动车型的感应钥匙由于一年到头基本都在包里,所以说不定换车了钥匙都还是新的。
缺点:
1、如果不配合无钥匙进入功能,体验会非常差。本来无钥匙进入和一键启动是配套功能,如此一来,车钥匙基本就不需要掏出来,全程不需要操作钥匙,但是很多无良厂商把这两项功能分开搭载,有的是低配一键启动,高配才无钥匙进入,有的则是全系一键启动,无钥匙进入作为选装包加钱。这一样来,车主就需要先掏出钥匙解锁车门,再把钥匙放进包里,再一键启动,操作步骤反而比传统钥匙还复杂,纯属脱了裤子放P。
2、忘带钥匙概率增加。由于基本不再需要操作钥匙,所以很多人会逐渐淡忘钥匙的存在,这样在换衣服、换裤子、换包包出门的时候经常会把钥匙忘在换下来的衣物里,直到走到车子旁边发现解不开锁才发现钥匙没带。这种事情虽然发生频率也不会太高,但偶尔遇到一次急需出发的时候发生这种事,再回家拿钥匙的想法会让人瞬间崩溃。
3、增加发动机损耗。老司机们用传统车钥匙都知道,钥匙不是一次拧到底的,而是先拧到ACC,等全车通电,机油压力建立好后,再点火。一键启动则没有建立机油压力的过程,直接点火,这势必造成无润滑的发动机运转。事实上,一键启动也有单独的ACC挡,操作方法是不踩刹车按启动键,这个时候是ACC,再踩刹车按启动键则会打火,但这样或许就失去了“一键”的意义。
汽车已经进入寻常百姓之家,拥有一辆代步车是一件很稀松平常的事。原来只在一些高档车上才配备的一键启动,现在已经基本普及,成为汽车的标配。再也不用拿着车钥匙,进入车里就可以按键打火,比传统的钥匙打火方便了许多。
1、第一次按一下启动键会点亮ACC灯,第二次按一下启动键,启动按钮会成绿色,此时踩下刹车或者离合,第三次按下启动键,车辆便成功启动了,正常的一键启动顺序就是如此这般。每天的第一次启动车辆的时候依照正常的一键启动顺序启动,此后可以直接按启动按键一次即可启动车辆,无需按三次启动键了,很方便的功能。
2、一键启动还可以在另外场景中派上用处,当你的遥控钥匙没电,或者用备用钥匙启动带有一键启动车辆时,需要把钥匙挨近一键启动按键,指示灯亮起后,就可以启按键动车辆了。这个小技巧很实用,一定要知道。
3、若车辆正在行驶,此时候遇到了紧急情况必须关闭发动机,那么可以按一键启动按键3秒以上或连续按3次,就可以关闭发动机。知道这点,在遇到突发情况又找不到钥匙时,不至于手足无措。
4、我们有时会遇到车辆行驶过程中发动机突然熄火了,那么也不必惊慌失措,自动挡车可以将变速杆挂入空档并按下一键启动按键来重新起动发动机。手动挡车则需踩下离合器后再直接按下一键启动来启动车辆。
5、一键启动并非只有优点,其缺点也是存在的,例如机械钥匙的口被封死了,电子钥匙没电时只有去专门的修理店专门的开启,这个时候一旦一键启动出现问题会让你开车很麻烦。还有就是干扰器能阻碍你的信号,直接取消汽车上锁操作,那么,你就以为车子锁了,其实没锁上,这样小偷就有了可乘之机。