马达电容是先串联再并联连接。220伏电机多用启动电容,电容与一组(启动组)线圈串联然后再与另一组(运行组)并联接在220V电源上。
串联电容器是一种无功补偿设备。通常串联在330kV及以上的超高压线路中,其主要作用是从补偿电抗的角度来改善系统电压,以减少电能损耗,提高系统的稳定性。电容器组必须能够承受由于短路、风力、冰、雪和地震造成的外力,这些机械力是通过精确的元件分析计算出来的。
并联补偿电容器进行无功补偿的主要作用是减小视在电流,提高功率因数,降低损耗,提高电力设备的有功功率。
扩展资料
直流电路中可以串联电容。自制的时控器就是把电容串联在直流电路中作时间控制器的。电容的功能是可通交流,隔直流,但你把电容串在直流电路里,就是向电容充电,当电容内的电容量达到了标称容量和电压时,就满载了,电路就没有了电流,电器也就停止工作了。
电容串联之后耐压值、容量等会发生变化,呈现的性能重新分配各个电容,电容串联后耐压值会提高,但是容量不一定提高,因此当一个电容容量耐压值不够的时候可串联一个电容,但是问题就来了,电容都不是理想的,都会有漏电流。
也就是说串联后的两个电容上的电压有可能不一样的,因此如果要串联的话最好用相同规格的电容,这样就保证一致性,同时在电容两端各分配一个电阻,这样更好保证电容均压性问题,并且流过这个电阻的电流是漏电流数倍以上,这样才能基本忽略漏电流对均压问题的影响。
你好:
——★1、单相交流电动机有两个线圈:即主线圈、和副线圈。
——★2、“马达电容”是串联在副线圈上的。请看附图所示:
是不是你接错了,带电容的电机一般都是220V电压的。相线接电机红线,电容接另外两根线。零线接其中的一根线,反转的话相线不变零线互换。
是串联的
与副绕组串联!