在火车补卧铺票怎么计算

算法是：需补卧铺的区间的卧铺价格减去该段的硬座价格，就是补卧所需的差价，另收5元的手续费。

另外，根据铁道部制定的《铁路客运运价规则》，票价计算的另一原则是起码里程，卧铺车票的起码里程为400公里，如果乘客的乘车里程不足400公里，同样要按400公里计价。

扩展资料

硬卧，是指中国客运列车的一种票种。价格实惠，但是比硬座贵一点，比软卧便宜，过夜、长途旅客列车的乘客一般购买的票种。硬卧车，是我国铁路客车的一种睡觉客车的设施。

各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢，组成列车内部的乘坐方式为铺位，乘车的时候，旅客既可以躺卧，也可以坐着，同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。

硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具。以及水壶等物件。不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。

从你去卧铺的那一站算起，到你的目的站，之间的卧铺票价格减去你手里的票在这之间的价格，就是你要补得卧铺价格
例如:你坐火车从北京去青岛，在天津(从天津到下一站之间算为天津站)补卧铺票，那就要天津到青岛的卧铺票价格减去你手里的票(硬座就减去硬座，软座就减去软座)在天津到青岛的价格，剩余的钱是你应交的补卧铺的钱，这样做很实惠，很多人都这样做的

　　算法是：需补卧铺的区间的卧铺价格减去该段的硬座价格，就是补卧所需的差价，另收5元的手续费。
　　
　　另外，根据铁道部制定的《铁路客运运价规则》，票价计算的另一原则是起码里程，卧铺车票的起码里程为400公里，如果乘客的乘车里程不足400公里，同样要按400公里计价。

不是这样的。
正确算法是：需补卧铺的区间的卧铺价格减去该段的硬座价格，就是补卧所需的差价，另收5元的手续费。

另外，根据铁道部制定的《铁路客运运价规则》，票价计算的另一原则是起码里程，卧铺车票的起码里程为400公里，如果乘客的乘车里程不足400公里，同样要按400公里计价。