汽车空调制冷剂怎么加

一、添加压缩机润滑油二、抽真空（1）、按前述安装歧管气压表，将绿色软管的一端接压力表的中部，另一端接真空泵。
（2）、打开歧管压力表高压侧和抵押测两侧的阀门，开启真空泵抽空，抽真空至歧管气压表低压侧显示为750mmHg或更高，保持750mmHg或更高显示压力，抽真空10min。
（3）、关闭歧管气压表高压侧和低压侧两侧的阀门，关闭真空泵。注意：如果关闭真空泵时两侧的阀门（高压侧和低压侧）都开着，则空气会进入空调系统。
（4）检查系统密封性：真空泵停止后，高压和低压两侧的阀门关闭5min，歧管气压表的读数应保持不变。提示：如果显示压力增加，则有空气进入空调系统，检查O型圈和空调系统的连接状况。注意：如果抽真空不足，空调管道内的水分会冻结，将阻碍制冷剂的流动并导致空调系统内表生锈。
三、安装制冷剂罐
（1）、连接阀门合制冷剂罐，检查加注罐连接部件的盘根，逆时针转动手柄升起针阀，逆时针转动阀盘并将其升起。（注意：要在针阀升起前安装加注罐，否则针阀会插入加注罐，从而导致制冷剂泄漏。）
把阀门旋进加注罐直到和盘根紧密接触，然后紧固阀盘以卡住阀门。（注意：不要顺时针转动手柄，否则针将插进加注罐，从而导致制冷剂泄漏。）
（2）、把加注罐安装到歧管气压表上完全关闭歧管气压计低压侧和高压侧的阀门；把制冷剂罐安装到歧管压力计中间的绿色加注软管；顺时针转动手柄直到针阀在制冷剂罐上钻个孔；逆时针转动手柄退出针阀；按下歧管压力计的空气驱除阀放出空气直到制冷剂从阀门释出。（注意：如果用手按下气体驱除阀，释放出的空调气体就会粘到手上等处，从而冻伤，因此要用螺丝刀等按住阀门。）
四、从高压侧加注制冷剂
发动机不工作时，打开高压侧阀门加入制冷剂直到低压表到大约0.98MPa（1kg/cm2）;加注后，关闭阀门。（注意：一定要让压缩机工作，空调压缩机运行时，不从低压侧加注将导致空调压缩机缺油拉伤；也不要打开低压侧阀门，制冷剂在空调压缩机内通常为气体状态，如果从高压侧加注而低压侧阀门开着，液态制冷剂进入低压侧，此时若空调压缩机开始工作就会出现损坏。）
五、检查漏气
用电子检漏器按步骤检查系统的漏气情况。
六、从低压侧加注制冷剂
关闭高压侧阀门后，起动发动机并运行空调，打开歧管压力计，计入规定量的制冷剂。加注条件：发动机转速为1500r、min；鼓风机速度控制开关处于高位；A/C开关开；温度选择器为最凉；完全打开所用车门。提示：加注量随车型不同而不同，因此应参照相关的说明书。（注意：低压侧加注制冷剂时制冷剂罐倒置将使制冷剂以液态进入压缩机。压缩液体将损坏压缩机；不要加注过量，否则将导致制冷不足；更换加注罐时，关闭高低压两侧的阀门；更换后，打开驱气阀，从中部的软管（绿色）和歧管压力表中放出空气；发动机工作时，不要打开高压侧的阀门，这将导致高压气体回流至加注罐，并造成破裂。）根据歧管压力表的压力检查制冷剂的加注量：在制冷剂加注量达到规定量时，歧管压力表的压力也应达到规定值，其规定的压力分别是低压侧：0.15~0.25MPa（1.5~2.5kgf/cm2）;高压侧：1.37~1.57MPa（14~16kgf/cm2）。提示：歧管压力计所示压力随外部空气温度而轻微变化。制冷剂加注量符合要求后，关闭低压侧阀门并关闭发动机；把歧管压力表车辆侧维修阀门合制冷剂罐阀门上拆掉；提示：歧管压力计所示压力随外部空气温度而有轻微变化；外部温度高时，加注制冷剂困难，可用空气或冷水降低冷凝器的温度；外部温度低时，可用温水加热制冷剂罐，这样可使加注比较容易。
七、检查制冷剂的加注量是否合适，空调系统运转是否正常
通过观察孔检查加注量、检查漏气和空调制冷状况。

加注制冷剂应在抽真空后进行，加注方法有称量加注法、表压加注法、经验加注法和定量加注法四种。(1) 称量加注法

称量加注法是采用电子秤称量的一种加注方法。操作时，将制冷剂钢瓶放在电子秤的托盘.上，并将干燥过滤器、加液管和三通阀连接好，放净连接管内的空气，称出重量，再减去需充制冷剂的数量，记下剩下的重量数，再慢慢充注制冷剂，直到秤. 上与剩下的数量相符即可，(2)表压加注法

表压加注法是利用制冷循环系统的低压吸气压力来决定充注量的。操作时，将制冷剂钢瓶与干燥过滤器、连接管、三通阀和真空压力表连接好即可进行充注，充注时观察压力表的指示值，当压力表达到0.5~0.6MPa时，关闭三通阀，让压缩机运转,当压力表降为0时，再打开三通阀，调整压段时间，直到吸气压力稳定不变即可。(3)经验加注法

经验加注法是根据空调器的制冷情况来确定加注量的一种方法。连接方法与表压加注法相同，当制冷剂加注到真空压力表值为0.2 ~0.25MPa时，关闭三通阀，开机运行30分钟，直至压缩机吸气管结露为止。(4) 定量加注法

定时加注法是利用加注器，根据空调器的额定加注量来进行加注的一种方法。选择量筒的合适刻度，打开相应的阀门，让制冷剂流入量筒内，当制冷剂达到选定的刻度时，打开充注器阀门，使量筒内的制冷剂流入制冷系统。此法加注量准确，适用,于上门检修。