请懂的人解惑：法拉利458加州，玛莎拉蒂GT,GTs，阿斯顿马丁v8,DB9, 尼桑GTR，奥迪R8, 保时捷911，奔驰SLS

玛莎拉蒂，阿斯顿马丁，Benz SLS，不属于竞速跑车，归类为GT跑车，性能优异乘坐舒适适合长途旅行，跟纯跑比，性能还差点。上面说的法拉利加州是指California吗她也不是纯跑，和上面三款车类似，性价比最高的是GTR，只需不到超跑一半的价钱，拥有让一般超跑汗颜的性能，只是她是日本车。R8怎么说呢，奥迪的超跑，但她上面有兰博基尼，奥迪和兰博基尼都是大众公司，所以性能上要做出让步，要是性能超强，你让兰博基尼怎么出来混呀。保时捷911型号繁多，日常使用麻烦没那么多，本来就是平民跑车嘛，外形不够拉风，性能嘛，性能上去了价钱也上去了。性能，品牌，性价比我认为比较出色的是法拉利458

911不好看，开的人多，保时捷品牌档次降离了。 R8 够炫，性价比高，就是跑城市很一般，属于赛道车，它的变速箱在城市跑用着难受，经常一耸一耸的，还有内饰太一般。 GTR 日本车，劝你不考虑。 玛莎拉蒂GT SPORT，新款，很好看，发动机声音很好听，操控也可以，就是听说小毛病挺多，还有就是门特别长，开门的时候特别容易挂门边子，内饰也很一般。 马丁V8S 好看，内饰最漂亮的超跑，就是性价比不行，发动机声音也不好听，最重要的，维修保养不方便。
之所以说这么多，是因为我之前也是在这些车里面选择的，最后还是选的加州，城市跑相当方便。底盘也还好，注意点绝不会挂。

哥，买跑车就买4门的，坐得了4个人才是王道，你有孩子了，车只有两个位，你开车，小孩子坐副驾，那你老婆坐哪？所以还是四门的吧，玛莎拉蒂的GTS都是只能坐两个人的，那后排是用放东西的，果断2013版的新总裁啦，或者好一点的马丁

我个人比较喜欢gtr 他的性价比挺高的 这也是公认的，他也就150万左右 ，其他的车貌似比gtr贵多了，虽然只有六缸，但是驱动性能还是很强的，不管是在公路还是在赛道上，都会让你感受到不同的感觉，也挺舒适的，我叔叔有一辆，但是方向盘是在右边的，看上去挺别扭的。

你表达的挺乱，不过看得出来你其实最喜欢阿斯顿马丁。
嫌贵就不见得非要买vanquish，新2013款DB9除了车身宽了点外，近乎完美。
中国买进口跑车，花着比在美国买多两倍的价格，咱们就不谈性价比了吧。

有钱人要是真追求性价比，把手里的钱花得值，还是逃离中土大唐吧