SPORT是运动模式，悬挂变硬，操控感强 对路况的感觉更贴切 模式扭矩大 爆发力强快 想体验驾驶乐趣就开S模式，随时可以用 正常情况下一般不需要，而是在高速、超车等情况用，比如D档情况下车子会在俩千左右的转速自动升档，而S模式则会提高到俩千五或三千以上才升档 使车子保有足够动力输出，引擎有声浪，比较有推背感
COMFORT是舒适模式，悬挂较软，坐上去比较舒适 模式扭矩也小些 给油稍缓 回应柔和 一般是日常驾驶模式，以较小的换挡顿挫和较低的油耗为调教方向 同时依实时路况变化悬挂软硬程度 （与高低配有关） 载人时候用的比较多
而ECOPRO模式则类似是智能的节能陪驾者提示你，以更恰当的方式驾驶，当达到最佳燃油消耗时，仪表盘跳出绿色的ECO字样，如果大力给油加速，或者遇到爬行路段，ECO字样就跳闪或消失 随时可用（看路况响应快慢）车辆会自动响应最佳档位、以相应的转速调节以及要求车主适当给油，适当制动，去实现节能-省油
底盘，发动机和变速箱的油门，减震，换挡点都不一样
正常，他必须有个模式让它工作
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