保时捷718和918这俩数字分别代表什么意思？

718是曾经保时捷一款著名的4缸赛车，918是保时捷新时代的混动车型，主要就是为了打入真正的高端市场，给柯尼塞格和帕加尼制造压力。

保时捷718产品将进一步下探，打造入门级跑车（Roadster）；新车被冠名718，该名称曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718在2016年前后问世，之后作为2017年款车型销售。

保时捷918是先前918RSR和918spyder概念车的量产版。这款车于2013年9月正式量产。官方公布0-100Km/h加速时间为2.6秒。

从最初的实验来看，在超过770马力的输出下，918的百公里加速在3秒内，极速更是达到了325km/h。在6.8千瓦时的锂离子电池组的帮助下，该车能够以纯电动模式行驶25km，极速可到150km/h。

楼主好，我又来了😏，718是曾经保时捷一款著名的4缸赛车，而现在把长得几乎一样Boxster和Cayman整合到了一个系统中，换装了2.0T的涡轮机（个人认为还是曾经的大排量自吸好），主要就是想重现当年的辉煌；而918其实就是个车型代号罢了，并不像楼上说的那么玄乎。这个代号的来源是911，911当时其实命名是901，但是由于法国标志早已把全部的X0X注册（参考标志卖的207，307，308等），所以901并没有成功命名，不得已改成了911，顺便把后面的型号也解决了。而911的成功也使保时捷退出了912~916等车型，但都没有911那么持久。后来保时捷为了刷勒芒推出了917这台非常给力的赛车，一举为保时捷拿下多届冠军。917退役停产后，保时捷在勒芒出来了空窗，于是在前几年推出了919，也是特别给力的勒芒专用车。而918比919立项早，代号自然靠前。918是保时捷新时代的混动车型，价值2000万以上，主要就是为了打入真正的高端市场，给柯尼塞格和帕加尼制造压力。值得一提的是，法拉利也用LaFerrari替代了以前的ENZO，目的是继续保持法拉利的跑车霸主地位。另外，918只有在主要的4S店才可以看到，而且是镇店之宝，一般只有一台，普通的店根本看不到的。

718曾经是保时捷的一款4缸赛车，保时捷承诺会在卡曼和博克斯特上再现718当时的优良操控，所以就定名718了。918不大清楚，但是和918事变没有关系，不过他的名字很狂妄，叫918，比917要多一号，可以上网查一下917，你就明白918这个名字有多狂了