215(mm)代表的是轮胎断面宽度,以5mm为一单位进行划分,家用车胎面宽度一般在185-235之间,而跑车的后轮能够达到300mm以上,这样做是为了提高抓地力。
斜杠/只是区分前后数字,而后面的数字55代表的是扁平比。通过轮胎断面高度除以断面宽度得到,也就是高宽比。
字母R代表子午线轮胎,我们家用车轮胎基本都是采用子午线结构。如果没有R的话,很有可能是斜交轮胎,这种轮胎又被称尼龙胎,属于赛车、低速农用车辆上使用。
轮胎驾驶技巧
(1)汽车起步不可过猛,无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳,以减少胎面磨耗。
(2)在良好路面上行驶,应保持直线前进,除会车和避让障碍物外,禁止左右摇摆和急剧转向,以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。
(3)车辆下长坡时应根据坡度大小,长度和道路情况,适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下,应挂挡行驶,并利用轻微制动控制车速下坡,这样不但可以避免紧急制动,减少轮胎磨损,而且对安全行车也有保障。
买轮胎的人都知道,通常在轮胎胎侧有三角形标记,胎面花纹内有磨损标志,代表磨损到这个位置,就需要更换轮胎了。此外轮胎上还有各种数字,字母等等,通常我们最常关注的就是轮胎的生产周期,尺寸,但像速度等级,扁平比,负荷指数等相对就关注较少,甚至不知是什么东西。今天我就来简单说下。以轮胎规格 195/65/R15 91V 为例195——指的是轮胎宽度为195 mm。65——指的是轮胎扁平比,指胎高占胎宽的65%。R——指的是该轮胎为子午胎15——指的是轮辋直径是15英寸。91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤。V—指的是速度级别为240公里 /小时 。此外轮胎还可以读出轮胎的生产周期,如下图;1740,17代表年份,40代表周。可以看出其生产日期是2017年第40周生产的,也就是2017年9月中旬生产的。
轮胎是汽车的重要部件,在汽车轮胎上的标记有10余种,正确识别这些标记对轮胎的选配、使用、保养十分重要,对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命具有重要意义。
轮胎规格:规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个数字表示轮辋直径,均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义:“x”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。
层级:层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如〃14P.R〃即14层极。
帘线材料:有的轮胎单独标示,如“尼龙”(NYLON),一般标在层级之后;世有的轮胎厂家标注在规格之后,用汉语拼音的第一个字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等,N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。
负荷及气压:一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。
轮辋规格:表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。
平衡标志:用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。
滚动方向:轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。
磨损极限标志:轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限,一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换,否则会因强度不够中途爆胎。
生产批号:用一组数字及字母标志,表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。
商标:商标是轮胎生产厂家的标志,包括商标文字及图案,一般比较突出和醒目,易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。
其它标记:如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。
汽车轮胎上有那么多字母,都代表什么意思?其实隐藏着很重要信息