第一，单壳体应该是必然双壳体水下机动性差、内容空间利用不足，而且现在中国新的压力设备已经装备，未来必然走单壳体路线第二，用锂电池或者燃料电池可能不大锂电池的成本高德吓人，燃料电池则有稳定性的问题，德国的212上的电池可是出过事情的中国走的还是AIP路线，估计会继续走下去第三，泵推，估计不会一步到位，TG走的还是小步快跑的路线
