踏板摩托车如何调节气门间隙？如何确定是否正时？

2025-03-01 22:13:48

推荐回答（3个）

回答1：

踏板摩托车调节气门方法。
1.两次调整法。根据配气机构构造原理，我们知道，进、排气门排列有一定的规律。按点火顺序和进、排气门排列顺序，可以检查调整4（四缸机）或6只气门（六缸机）的间隙；然后转动曲轴一周，使四或六缸位于压缩上止点位置，再调整其余4或5、6只气门。

2.逐缸调整法。由于发动机气门排列顺序不尽相同，因此，记忆进、排气门的顺序困难。也可按发动机的点火顺序或喷油顺序逐缸调整气门间隙。为了能准确调整气门间隙，您可用前面介绍的方法利用分电器分火头的指向，逐缸调整该缸的进排气门间隙

回答2：

调整气门间隙，还是需要有一定经验的，根据你的描述，判定你是无法调整好的。调整时，必须在压缩行程上死点进行，也可拆下火花塞，用一罗丝刀伸入孔中，缓慢转动磁电机转子，探得活塞升至压缩行程最高点，即进气门摇臂升到最高点进行调整，以摇臂上下无间隙，左右能晃动为准。

回答3：

他把摩托车的气门间隙怎样调节？首先拆开气门时罩盖。把火花塞拆卸下来。用手压起动杆。当活塞上行到最高点时就可以调节气门间隙了。一般摩托车气门间隙在7到9丝，调整好后安装上火花塞。再把气门室罩盖装上就可以启动正常了。