清光绪三十三年（1907年），清政府在兰州道彭英甲建议和甘肃总督升允的赞助下，动用国库白银30.6万多两，由德国商人泰来洋行喀佑斯承建，美国人满宝本、德国人德罗作为技术指导，建起了黄河第一座铁桥，初名“兰州黄河铁桥”。1942年改为“中山桥”，1954年，整修加固了铁桥，又增加了五座弧形架拱梁，使铁桥更加坚固耐用，气势雄浑。
