为什么摩托车拉风门热车十几秒就熄火，还有就是停车4小时后还要拉风门才能启动

如果是热车的情况下拉风门，肯定会很快熄火的，停车四小时后发动机温度降低了，再起动需要较浓的混合气，所以还要拉风门。不过也可以检查一下化油器的混合比是否过稀，气门间隙是否过小或火花塞是否有问题等。

冷车时有加不上油门的情况比较正常，是发动机还没有充分预热的原因，热车后没有这种情况就正常。

冷车指的是发动机的温度，而不是天气的冷车，放了一夜的车，早上起动肯定是冷车了，这时需要拉风门是正常的，只有这样才能兼顾起动和省油对混合气的不同要求。停车4小时后发动机已经完全冷却了，这时和冷车是差不多的（即相当于冷车），所以最好也拉风门起动，并稍事预热一下，让发动机温度上升就正常了。而且停机后机油会沉到发动机底部，这时起动后机油不能马上润滑到各处，如果不预热直接上路行驶，会增加发动机的磨损。也可以检查一下怠速是否偏低，混合气是否过稀等（新车出厂混合气普遍有偏稀现象）。

果是热车的情况下拉风门，肯定会很快熄火的，停车四小时后发动机温度降低了，再起动需要较浓的混合气，所以还要拉风门。不过也可以检查一下化油器的混合比是否过稀，气门间隙是否过小或火花塞是否有问题等。

热车肯定会灭的，混合气浓度高了，凉车拉风门打着火后给几下油门就把风门关上，挂档一窜一窜的有可能离合器的事情，或者是化油器不干净，油路不畅