有谁知道太阳眼镜跟驾驶镜有什么区别？

　　有很大区别，一般太阳镜没有偏振功能，只抗强光，只是把光线变暗，驾驶必须用偏光镜片，把杂光梳理有条理，消除在面板强光的反射投影。驾驶眼镜可以让你看物体清晰5-8倍，让你视野更开阔，超强抗疲劳，还有夜行、防雨雾、防破裂等强大功能的“圣马可驾驶眼镜”，大家不要随便把太阳镜当驾驶眼镜使用。

驾驶镜是偏光太阳镜镜的一种。由偏光太阳镜片和适合驾驶（司机）使用的一种眼镜，又称为驾驶眼镜、司机眼镜、司机太阳镜、驾驶太阳镜。
驾驶状态时，人眼主要存在的问题有：
1. 视疲劳与干眼症：驾驶时精神和眼都处于高度紧张状态，眨眼次数减少，极易引起眼疲劳和干眼症。
2. 夜间近视：夜间光线不足会使眼睛瞳孔扩大，引起夜间视力下降影响驾驶安全。
3. 强光眩光：对方汽车大灯及城市光污染会对眼睛造成极大伤害，曾接受过激光角膜手术者表现更为严重。
4.紫外线损伤：白天驾驶时紫外线辐射较强，尤其是在高原，雪地行车者。
5.老视：老视驾车者存在用眼困难，从看路面时到看汽车仪表时远近用眼过渡反应迟缓，对行车安全不利。
驾驶时的眼防护:
1.合理休息，不要长时间连续开车，多吃对眼有利的食物，适当的眼部护理如热毛巾或蒸气熏浴双眼。
2.做好强光下的眼防护,最好佩戴能有效阻挡紫外线的遮光度较强的染色镜片,镀膜镜片,偏光镜片等护目以有效预防强光眩光及紫外线损伤；
3.注意夜间驾驶防护，夜间不能配戴太阳镜，可选用专用的合格的夜晚驾驶镜，可阻挡对面汽车的强光眩光，增强黑暗中的视物清晰度。
4.感觉夜间视力下降，需要排除夜盲等其它问题，如确定为夜间近视，可以验配一副夜用近视眼镜。
5.老视驾驶人群的防护，可以验配一副渐近多焦点眼镜，为驾驶时提供自远点到近点全程明视，但需注意该眼镜应在日常使用适应一段时间后逐步过渡到驾驶中佩戴。

楼主，你好~！一般太阳镜没有偏振功能，只抗强光，只是把光线变暗，驾驶必须用偏光镜片，把杂光梳理有条理，消除在面板强光的反射投影。驾驶眼镜可以让你看物体清晰5-8倍，让你视野更开阔，超强抗疲劳！

我在爱卡汽车网看到一篇对太阳镜和偏光眼镜（驾驶镜）的介绍，这里黏贴过来，供你参考!
偏光驾驶太阳眼镜原理:
自然光(非偏极光)，其实是由会朝特定方向震动的电磁波所组成，而被反射或散射的光线又通常偏爱某个特定方向，这也是为什么偏光太阳眼镜可以滤掉从车顶或水池反射来的阳光的缘故；自然光经过了偏光镜片的过滤后，就只能让一个方向的光线通过，也就是说偏光镜片能先将光线偏极化后，只允许一个方向的光通过(可视光)(如图1)。
偏光太阳眼镜就是利用这个特性来阻隔有害光线(如图2)，因为太阳光无论是碰触到任何物体都会因自然反射或折射产生有害之眩，偏光太阳眼镜就能完全吸收这些会造成刺眼及眼睛伤害的强光

◆一般太阳眼镜与偏光太阳眼镜的比较：
一般太阳眼镜只是利用减光的作用，因为一般的镜片无法过滤光线，所以只能减低眩光、紫外光等的强度，并无法完全阻隔这些有害光线(如图3-A)，所以其功能只是降低眼睛的伤害，但是一般太阳眼镜最大的优势是流行性佳。偏光镜片则因具有偏光性质，所以可完全阻隔因散射、屈折、反射等各种因素所造成之刺眼的眩光。同时也能将对人眼有害的紫外光线完全阻隔(如图3-B)，使人在强光下长期活动时，眼睛不易疲倦，达到真正保护的功能，而且能让看见的东西更清晰、立体(如图4)。

◆偏光太阳眼镜的功能：
生活中，有太多的光源会产生有害的光线，尤其是太阳光；太阳光里散发出来的光线有:可视光线﹑红外线﹑紫外线等三种(如图5)。当中以紫外线对人体的皮肤、眼睛..等，造成严重伤害；太阳光所释放出来的光线里 IR ( Infra-red )红外线( 750mm)以上，可视光线(Visible light lay)(310~780nm)；紫外线又分为UVA、UVB、UVC( 310nm)以上，青光( Blue light )其中UVA、UVB、UVC是有害光线，如果长时间曝晒会造成身体的损坏，UVB是对视力有严重影响，( Tanning Ray )是烧黑皮肤的光线，大部份眼角会吸收此种UVB光线所以一定要阻绝掉此种光源。偏光太阳眼镜因为具有将光偏极化的功能，所以能将所有之有害光线都阻隔掉却不影响可视光的透过，能够真正达到保护眼睛的功用。
◆偏光太阳眼镜的应用：
偏光太阳眼镜因为能够100%阻隔有害光线，故其可应用在：
1. 驾驶：开车过程中路面和前方有各种来自不同物体的反射光和眩光（如水面眩光和车灯眩光），偏光镜能过滤掉不必要的光线，使视线更为清楚，开车更安全
2. 户外活动：如滑雪、钓鱼、水上活动等，都需要能完全阻隔有害光线的太阳眼镜，以避免眼睛受伤或疲劳。
3. 护目镜
灰色或墨绿色镜片，视物时可保有最自然之原有色彩，是很好的选择。

我爱人也是司机
，还是驾龄久的那种，他戴的是水晶太阳镜，感觉很好啊。现在很多东西分的很细，个人认为那就是一概念，有炒作之嫌，你戴着舒服的就是好的

太阳镜有点类似墨镜的样子，司机镜最主要的功能是偏光。我一直都在用圈牌的司机镜

一个防阳光的，一个防疲劳的。