1.从充电后的开路电压来看,电池已出现电压不均衡情况,电池存在问题,这个也是长期使用后的正常情况,平时要加水维护并作好充电.,你可以对电压小的那几个单独充电,然后再串联起来使用几次,多次充电后应可以使其电压相近,能恢复性能.
2.充至冒气泡是正常的,闻到刺鼻是有少量酸气,冒气泡持续2个小时可以认为充满了.8A的电流正常,对电池无损坏,你的充电方式可以.最初的充电电流可以加大些到35A,这样可以减少充电时间,不过到了充电末期要将电流减档至8A或以下再持续冒气泡2个小时就好.可以让电池更均衡.
3.充电器有10档,应是充电电压与充电电流不同,前两次充电电压有限制,不然电流不会到0A,第三次用9档充电时,充电初期的电流也是17A吗,然后渐变到8A左右,若是这样,则说明也有限制电压充电,只是充电电压在16.5V以上,
4.你可以检查充电冒气泡时的各电池电压给我判断.三次充电初期/末期的电流与电压给我,
5.严重变得浑浊时要停止充电,说明已经存在过充情况,请停止;另一个情形是或是你的充电环境温度过高所致,请冷却后再继续充电.
6.欠压是指过放电,指使用时放电过深,在使用时不要放电少于10.5V每个,车子在跑的时候,同时检测电池的闭路电压不能少于这个值,要及时充电,否则会严重损坏,造成电池电压不均衡.,性能受到损坏.
7对,铅蓄电池就是要随时保持电池是充满状态就好,注意补水,并注意不要过充,上面有讲到..不得等到用"完了"才去充电.
8.影响不大,,对于这么大170AH12v电池来讲,这样的负载可以不计,一般会接LED指示灯等是必须的指示.
充电的话刚开始应该是电流大一些充上一段时间后然后