一般跑车的方向盘后面左右各有一个换挡拨片，凸显运动性能
一般换挡方式是左减右加，即左边拨片拨一次是减一档，右边拨一次是加一档
等于是自动变速箱的手动模式
不光跑车，很多轿车甚至经济型的家用轿车都有此装备
还有一种是怀挡，即把中控台下面的自动挡档把移到方向盘右后方，这个是区别于上面说的换挡拨片的
很多美规车型和奔驰旗下的很多车型都是怀挡的
这两种换挡方式都是基于自动变速箱的，只是认为的挂档方式不同
一般都是手自都有的，也不是所有的高级跑车都在方向盘上，还有一个是在中控按钮的，方向盘上的是用手指往回拉就是换挡了，很简单！望采纳！
用手来拨动，设置在方向盘后面，左右各一个，一边是+档，一边是-档，直接拨就可以快速换档，达到手不离方向盘快速换档的效果，称为是手动拨片！
方向盘后方有换挡拨片。通过拨动拨片来实现加挡或者减档。序列式、双离合、自动档都可以配备这样的换挡方式。
换挡拨片 就在方向盘的路边 一边加一边减
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