如果只是在凉车起动时冒一点蓝烟，热车就不冒了，并且发动机内的机油也没有减少，就不是烧机油，没什么事。发动机在冷机时，缸体与活塞及活塞环之间的间隙较大，这时有少量机油可能窜进燃烧室，热车后部件膨胀间隙变正常，就不冒烟了，这是比较正常的，不用担心。
极速下降问题可以检查空气滤芯是否较脏、堵塞或浸了较多的机油，这样会影响透气性，造成高速无力。其他方面可以检查化油器主量孔是否有堵塞情况，风门是否正常，仔细清洗一下化油器，检查机油是否正常，离合器是否有打滑情况，火花塞间隙是否过小或火花塞不良等。
冒蓝烟是烧机油，发动机背负荷失速是压缩比下降，功率下降！综合来看，你的车机发动机应该是拉缸了，但还没有很严重，应该尽早更换四配套，并且使用时坚持预热以及使用好的机油！
5档油门到底 发动机转速不超过7500转 速度不超过80证明离合器没有问题。
早上启动冒蓝烟1-2分钟消失缸套活塞没有问题。
建议清洗一下化油器、检查更换火花塞、检查清洁空滤、冷车检查机油是否过多。
如果机器各个方面对没有问题，我建议你查看下空气滤芯这一块，如果出现漏气现象，也会出现车没劲要么发动不了这样的毛病出现，我的车以前也遇到过和你一样的问题，最后出现的问题在空气滤芯这块上
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