求解如下:
a=1/2m(z1+z2)=60mm
r1=1/2mz1=20mm
r1′=r1*a′/a=20*60.3/60=20.1mm
r2=1/2mz2=40mm
r2′=r2*a′/a=40*60.3/60=40.2mm
α=20º
a′cosα′=acosα
α′=arccos(acosα/a′)=arccos(60*cos20º/60.3)=20.77º
两齿轮在啮合传动时,其节点P的圆周速度方向与啮合线N1N2之间所夹的锐角,称为啮合角(working pressure angle),通常用α'表示。而两个齿轮之间的啮合角随齿轮种类、性质的改变而改变。
两齿轮啮合时,总是一个齿轮的齿顶进入另一个齿轮的齿根,为了防止热膨胀顶死和具有储成润滑油的空间,要求齿根高大于齿顶高。为次引入了齿顶高系数和顶隙系数。
标准齿轮是在各个齿轮的分度圆相切状态下啮合。而经过变位的齿轮的啮合,是在啮合节圆上相切啮合。啮合节圆上的压力角称为啮合角。啮合角与分度圆上的压力角(分度圆压力角)不同。啮合角是设计变位齿轮时的重要要素。
扩展资料
标准蜗杆和标准斜齿轮啮合中心距的计算方法
为了便于计算,蜗杆和斜齿轮均使用法向模数。对于蜗杆的齿部参数,我们必须对其进行转化,引进当量齿数Zv,其计算如下:
Zv = k/tgλ (1)式中:k 表示蜗杆头数,λ 表示导程角。
这样,蜗杆-斜齿轮的中心距A 就按下式计算
A = 0.5* mn *(Z1+Zv)/COSλ (2)式中:Z1 表示斜齿轮齿数,
mn 表示蜗杆法向模数。
蜗杆减薄(增厚)和斜齿轮变位时啮合中心距的计算方法
首先我们根据公式3,计算出蜗杆的变位系数。然后根据斜齿轮角度变位公式4 计算蜗杆-斜齿轮的啮合中心距。
Sfn =0.5*π*mn + 2*ξw*tgαn* mn (3)
A = (0.5*mn *(Z1+Zv)/COSλ)*COS(αt)/ COS(αt’) (4)
αt = arctg(tgαn/cosλ) (5)
invαt’ = 2*tg(αt)* ξ/( Z1+Zv)+invαt (6)
式中:Sfn 表示蜗杆实际法向齿厚
mn 表示蜗杆法向模数
ξw 表示蜗杆变位系数
αn 表示蜗杆的法向压力角
αt’ 表示端面啮合角
αt 表示斜齿轮的端面压力角
ξ 表示总变位系数(端面)
参考资料来源:百度百科-啮合角
求解如下:
a=1/2m(z1+z2)=60mm
r1=1/2mz1=20mm
r1′=r1*a′/a=20*60.3/60=20.1mm
r2=1/2mz2=40mm
r2′=r2*a′/a=40*60.3/60=40.2mm
α=20º
a′cosα′=acosα
α′=arccos(acosα/a′)=arccos(60*cos20º/60.3)=20.77º
两齿轮在啮合传动时,其节点P的圆周速度方向与啮合线N1N2之间所夹的锐角,称为啮合角,通常用α'表示。
圆柱直齿轮内啮合传动
两齿轮内啮合传动时,其标准中心距为:
a=r2-r1=m(z2-z1)/2
(1)当按标准中心距安装时,情况和圆柱直齿轮外啮合相同。
(2)当两圆分度圆分离时,即其实际中心距小于标准中心距时,其啮合角将小于分度圆压力角。
参考资料:百度百科-啮合角
你好
a=1/2m(z1+z2)=60mm
r1=1/2mz1=20mm
r1′=r1*a′/a=20*60.3/60=20.1mm
r2=1/2mz2=40mm
r2′=r2*a′/a=40*60.3/60=40.2mm
α=20º
a′cosα′=acosα
α′=arccos(acosα/a′)=arccos(60*cos20º/60.3)=20.77º
数学辅导团为您解答,不理解请追问,理解请及时选为满意回答!(*^__^*)谢谢!
节圆直径d=2a/i+1,其中a-中心距,
i-速比z2/z1,
啮合角conα=a0/a(conα0).其中a0-非变位啮合时的中心距,a-变位后的中心距,α0-非变位压力角(20°)。如果标准齿轮那是很容易的,节圆直径就等于分度圆直径d=mz,啮合角就是20°(或14.5°)。请看“机械原理”。
几年级的啊?……看不懂,也没有图啊初中以下的不用看了……