厂家有促销返点比较高。所以才会比4s店便宜。其实有很多的卖场里的车就是4s店的。一家。就是为了走量有返点。
其实4s店卖车不怎么赚钱。靠的是厂家的返点和后续的保养维修。
汽车贸易的车一般属于直接销售,或者代购性质的,相比于4S店来说减少了很多服务成本或者售后服务,因而比较便宜。只要是正规的汽车贸易商销售的车,去4S店做保养也是没有问题的。
因为汽车贸易店就是我们常说的二级经销商,而4S店是要申请的,通过后按照厂方规范要求统一的。通常说的专卖连锁效应。而二级经销商的知名度相对4S而言低很多。所以他要降低价格以获得竞争优势。但是问题是你要考虑一下,该二级经销商的实力怎么样。不过同样你在二级经销商购买的车也可以到正规4S店去保养,也能享受该品牌所描述的质保。
很简单呀,4s店是厂商直接供货销售出去厂家给4s店返点,这就是4s店的利润,它不存在卖不出去只有卖的好卖的不好。汽车贸易公司有两个进供货渠道不是厂家就是4s店它是有风险的,销量好的车它和4s店的车价钱差不多,但是换代车,库存车它就要便宜很多,在k3上市时,贸易商和4s店的报价差小一万
贸易商前差3个字福瑞迪
4S店的价是全国统一的。。。。。汽车贸易也是在4S店拿的车,但为竞争,说以暗降。。。4S店主要收入就是批给汽车贸易点和售后。。。望采纳