哪列火车有高级软卧

目前高级软卧最普遍的出现在动卧列车上，车型为CRH1E型。

高级软卧车厢也出现在普通列车内，车型为RW19（RW为软卧的拼音，RW19系列为包厢车，高级软卧）RW19T、RW19K、RW25G（有三种涂装：RW19T通常为白色与藏蓝色相间涂装，挂在特快’直达列车上；RW25G为红色涂装，通常挂在快速列车上，RW19K为蓝色涂装（与25K相同）通常挂在特快旅客列车上，进藏列车为绿色涂装）、RW19A、RW19。多见于国际列车上。

扩展资料：

对沪蓉动车来说，高级软卧一亮相就争议不断。只是没想到，连1000元左右的普通软卧都取消；更没想到，沪蓉动车“高大上”的软卧，其寿命不足百日。这一次，铁路方面的平民化选择，不仅彻底，而且果断。

高调推出，低调退出。取消软卧，铁路方面没有给出官方的理由。但其平民化选择的背后，不难看出，其中既有建设节约型社会的要求，更有市场化的逻辑。

在一条热门线路上，与其让软卧空着，普通车厢还有人站着，不如及时调整，各得其所。铁路部门的快速反应，值得肯定；一列原本定员818人的动车，取消软卧之后，可以多装60多人。运能释放，价格回归，更值得消费者叫好。

参考资料来源：百度百科-高级软卧

参考资料来源：人民网-全国长途动车高级软卧全改座位 票价可降千元

高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客(有部分包厢为单人间或四人间)，一般来说高级软卧的型号都是19系列(如19A、19K、19T)，也有少数为18系列和24系列。

包厢的另外一侧是一个沙发。配置相应的设施，干净舒适。高级软卧是我国列车席别第二高级的，票价也是第二贵的，多被编组于动卧列车(卧铺动车组)和国际列车。

新型卧铺动车组的软卧采用纵向卧铺等结构。

这个不一定，因为这个要根据客流而定。目前，比较固定的如T47/8北京-齐齐哈尔，T155/6/7/8泰州-哈尔滨，T109/100北京-上海，T15/6北京西-广州，T97/8北京西-广州（九龙），T87/8北京西-贵阳，T189/90北京西-南宁，T63/4北京-合肥，Z73/4北京-合肥，T31/2北京-杭州，T201/2/3/4北京西-三亚，Z55/6北京西-兰州，Z65/6北京西-南昌，K53/4北京-沈阳北，Z37/8北京西-汉口，Z19/20北京西-西安。

在一些高级火车张有