汽车轮胎螺丝能够承受多大得扭力？

2024-11-17 23:34:19

推荐回答（5个）

回答1：

通常情况下家用轿车的轮胎螺丝扭矩在100-120牛左右。

轮胎螺丝拧紧时是有拧紧顺序原则的，轮胎螺丝应按对角的顺序，分三次拧紧，这样才能使轮胎螺丝均衡的受力，让轮胎安装的更加紧固。同时轮胎螺丝并不是拧的越紧越好，如果拧的太紧容易造成轮胎丝口的拉升，甚至出现裂痕。

车型不同对应的力矩也是不同的。具体的要看说明书上面标明的是多少N。但现在的车有些是螺栓，不是原来螺母那样的，力矩应该更小，因为螺栓是有锥形面的，太紧轮毂就裂了，无论是钢制还是铝制的。

扩展资料：

注意事项：

1、大部分的小汽车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的，把左手按在对着轮胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。如果车主不会分辨逆时针和顺时针，可以理解为往左拧是松，往右拧是紧。

2、大货车的轮胎螺丝左右侧方向不一样的，左边的是倒牙、右侧是顺牙，即按车子前进滚动方向拧是上紧、往倒车方向拧是松开。

3、需要注意的是车辆被千斤顶举起来的时候，不要用力拧紧固定螺丝，如果用力过大可能造成车身摇摆，可能导致千斤顶与车身错位带来人员或车辆的损害。在确保轮胎与轮盘之间无松动迹象后，放下车身再以对角线方向对螺丝进行加固即可。

参考资料来源：百度百科-轮胎防盗螺丝

参考资料来源：百度百科-扭力

回答2：

本人修车多年但不知楼主你要了解的是哪一款车的轮胎螺丝因为每款车的轮胎螺丝大不相同只要是材质像你17mm的螺丝在大众上是常用的但一般紧轮胎螺丝用2.5-4.0公斤的力是足够足够了万一你不放心一直死命紧下去直到听到螺丝嘎嘎的响那样也没什么事但等下次你拆的时候你就知道有多苦了有点甚至还拆不下来还要用上气割所以一般紧轮胎螺丝你首先装轮胎的时候一定要把轮胎放正放到位在带螺丝的时候最好是先用手上直到把螺丝上到位然后用轮胎螺丝套筒对角分3次上紧第一遍是把所有螺丝带到底就好第2遍则是要上紧了一般是上到从你感觉自己已经在用力后再上个360度即可第3遍则只是把所有上紧的螺丝在复一遍不许用力（也许我说的不是很清楚，但我想你拆装过次后就清楚我说的了）

回答3：

像你17mm的螺丝在大众上是常用的但一般紧轮胎螺丝用2.5-4.0公斤的力是足够足够了万一你不放心一直死命紧下去直到听到螺丝嘎嘎的响那样也没什么事但等下次你拆的时候你就知道有多苦了有点甚至还拆不下来还要用上气割所以一般紧轮胎螺丝你首先装轮胎的时候一定要把轮胎放正放到位在带螺丝的时候最好是先用手上直到把螺丝上到位然后用轮胎螺丝套筒对角分3次上紧第一遍是把所有螺丝带到底就好第2遍则是要上紧了一般是上到从你感觉自己已经在用力后再上个360度即可第3遍则只是把所有上紧的螺丝在复一遍

回答4：

10磅应该差不多

回答5：

　　一般大型车约在50~100KG.M。小车约在20~50KG.M这个范围。
　　扭力，使材料产生扭转变形时所施加的力距，单位N·m。在测材料的扭转刚度或扭转模量等力学量时，在以扭转方式测材料动态力学性能时，都需对试样施加扭力。特别在动态力学的许多测量仪器上，因为比较容易实现自由振荡或强迫振荡的扭力施加形式，所以采用是比较广泛的。如扭摆分析仪、扭辫分析仪、旋转流变仪等对试样都是施加的扭力。
　　所谓“扭力”就是物体受到一个与物体转动方向的切向力作用时产生的力矩，常用扭力扳手来计量，单位是牛顿·米。常见的受扭力作用的物体有，螺杆螺母副传动轴等等。