捷安特atx690d 2013款的多少钱？

前叉方面都是可以换的，只是看你是A柱安装口还是B柱安装口。根本不需要什么转化器。叫山地车夹器安装座。现在的山地车都是使用160mm的碟片，前叉是属于B柱的，都是不需要安装座了，
除非你换的前叉是A柱的，或者换更大的碟片，就需要安装座。
ATX 730系列的，第一款车，是没有碟刹的 ，不过从车架的档次上面难看是上升了一个档位，车架都是用的锥形管，看起来霸气。只是13款里没见过13款的730，估计还没出。昨天刚去了捷安特专卖店，看到有13款的750， 770， 777和790。13款的这些车都升级成了27速的，估计要是有730的话应该是24速的，用ALIVIO全套的M410变速，前叉加个锁死功能。不过喜欢用碟刹的，你还是选着690D 要是喜欢更好的，就加点钱。买13款的atx770，有碟刹了。

7系列以上的车都有增加头管的受力面积。是你说的锥形管。

目前还没有2013款的ATX690D，买的只是2012年款的，售价各地略有差别从1898元到2098元都算是正常。
ATX6系列的车架都是标准口径的首管，装28.6MM上管口径的前叉。这种口径的前叉满大街都是，不需要任何转换装置，随便换。

接近2000元 可以换前叉 锥形头冠就需要转换