什么叫液泛现象？

在气、液、固三相做逆流运动中，上升气体遇到阻力过大，将下降的液滴支托住，进而将它搅带走的现象称做液泛现象。

当液泛开始时，压降急剧上升，效率急剧下降，正常的操作就被打破，其产生原因有下几个方面：

①气相量过大，使得大量液滴从泡沫层中喷出到达上层塔板，冷凝回流后增大了降液管负荷及塔板的压力降，便产生淹塔现象。

②液体流量过大，降液管面积不足，以使液体不能及时通过，也会产生淹塔。液泛的产生主要是第一个原因，有时降液管堵塞也会产生液泛。

液泛又称淹塔，是带溢流塔板操作中的一种不正常现象，会严重降低塔板效率，使塔压波动，产品分割不好。表现为降液管内的液位上升和板上泡沫层提升至使塔板间液流相连。造成液泛的原因是液相负荷过大，气相负荷过小或降液管面积过小。

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液泛基本性质

1、降液管液泛

指降液管内的液相堆积至上一层塔板。造成降液管液泛的原因主要有降液管底隙高度较低、液相流量过大等。

2、雾沫夹带液泛

指塔板上开孔空间的气相流速达到一定速度，使得塔板上的液相伴随着上升的气相进入上一层塔板。造成雾沫夹带液泛的原因主要是气相速度过大。

3液泛点

产生液泛时的操作状态称为液泛点。在设计精馏塔时，必须控制维持液泛率在一定的范围内以保证精馏塔的稳定运行。

4、淹塔

直径一定的塔，可供气、液两相自由流动的截面是有限的。二者之一的流量若增大到某个限度，降液管内的液体便不能顺畅地流下；当管内的液体满到上层板的溢流堰顶时，便要漫到上层板，产生不正常积液，最后可导致两层板之间被泡沫液充满。

这种现象，称为液泛。若液泛过于严重，塔盘、塔内充满液体，此时即为淹塔。

液泛是气液两相作逆向流动的极限。 出现液泛时，塔的压差和液位会出现波动：塔压差急剧上升时，塔底液位会下降；而压差突然下降时，液位会猛涨；同时塔的压力也会出现波动；产品纯度会下降。

防止出现液泛的措施：

（1） 控制适当的液气比；

（2） 控制适当的负荷；

（3） 保证液体干净，不易发泡；

（4） 保证塔板清洁无污。

参考资料来源；百度百科--液泛

液泛又称淹塔，是带溢流塔板操作中的一种不正常现象，会严重降低塔板效率，使塔压波动，产品分割不好。表现为降液管内的液位上升和板上泡沫层提升至使塔板间液流相连。

为防止液泛现象发生，在设计和生产中必须进行一层塔板所需液层高度以及板上泡沫高度的计算来校核所选的板间距，并对液体在降液管内的停留时间及降液管容量进行核算。

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填料塔的液泛速度

在气液两相逆流流动的填料塔内，正常操作情况下，气相是连续相，液相是分散相，并分散在填料表面上，气体在填料表面的液层上通过，与液相发生传质过程。由此要求填料有较大的比表面积，并能充分发挥填料的作用，增大气液两相间的接触面。

在气液两相速度均较低的填料塔内，气液两相的接触面总是小于填料的几何表面积。当两相速度增加后，大部分填料的表面变为两相接触面。随着塔负荷的增加，气液两相的接触发展到填料的空隙阆。在空隙处，气体分散在液体中，并以细小的旋涡与液体形成泡沫，这种状态称为乳化状态。

开始出现液泛现象的点称为泛点。这点的气体速度称为液泛速度。填料塔出现液泛现象就失去了正常操作。因此，泛点是填料塔操作的最大极限。

填料塔内的气体速度越高，则塔内压力降也越大。这是由于气体通过千填料层时，与填料表面摩擦造成的。当有液体喷淋时，除气体与填料表面摩擦力外，还有气体与液体间的摩擦力，随着气体通道的减小，压降随之上升。气速增加到一定程度，出现持液现象，此点可称为载点。

到达载点后，压降明显增加。当气速再增加时，压降增加更明显，出现了泛点。此时液体充满填料空间，气体则鼓泡穿过，并夹杂大量液体出塔。一般乳化状态时传质速率最高，有人称此时气速为转化点速度，但操作稳定性最差。

所以一般填料塔的设计是以液泛速度为依据的，通常是先计算出泛点速度Wf，然后乘以0.6～0.8的系耕作为窑际操作气速。

参考资料来源：百度百科-液泛

在气、液、固三相做逆流运动中，上升气体遇到阻力过大，将下降的液滴支托住，进而将它搅带走的现象称做液泛现象。在高炉的滴落带内也是有固体的焦炭，液体的渣铁与上升的煤气做逆流运动，如果煤气将下落的液滴吹起带着一起上升，就形成了液泛。研究表明液泛的发生与液体流量、煤气流量与流速、液体和气体的密度和黏度等有关。将上述诸因素归纳为液泛因子ff和流量比fr两组无因次数群来判定产生液泛的条件(图1-3-20)。第四章高炉炼铁生产操作与事故处理疑难解析