机油都分什么型号？带有涡轮增压的发动机用什么型号的机油？

　　金装美孚1号0W-40更适合涡轮增压发动机，并且美孚1号主打的就是高转速下的保护。灰壳主打的是清洁发动机，嘉实多极护主打的是冷启动保护，各有强项要看自己的选择。

　　机油型号分三类：夏季、冬季和四季机油

1. 冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季是Winter（冬天）的缩写，W前的数字越小，低温粘度越小低温流动性越好，适用的最低气温越低；

2. 夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高；

3. 冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

   （1）高温型（如SAE20～SAE50）：数字表示100℃时的粘度，数字越大粘度越高。
   （2）低温型（如SAEOW～SAE25W）：W表示仅用于冬天，数字越小粘度越低，低温流动性越好。
   （3）全天候型（如SAE15W／40、10W/40、5W/50）：表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求，属于冬夏通用型。

   
   

机油标号包括分级和黏度规格两部分。

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油，一般规格依次由SA至SM（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
机油分级之后的标号表示其黏度规格，例如“15W-40、5W-40”中，“W”表示Winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如5W代表耐外部低温-30°C，而20W耐低温为-15°C。“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

一般涡轮增压的汽油发动机，至少也要用到 SN 5W-40或SN 5W-30的半合成机油，建议使用 SN 0W-40或SN 0W-30的全合成机油，各种机油品牌都有这几种油。

涡轮增压车型，建议使用全合成机油。
有四类车建议使用全合成机油。
1.涡轮增压车型，建议使用全合成机油。
2.大排量车型，建议使用全合成机油。
3.内缸直喷发动机，建议使用全合成机油。
4.常在极端气候行驶的车，建议使用全合成机油。

所有涡轮增压的车型都必须用半合成机油或全合成机油。

什么发动机？多高转速啊？带重负荷吗？
一般用的CF-4柴油机油，更高的可以选CH或者CI级的！