为什么汽车功率中P=Fv的F指的是发动机的牵引力而不是发动机的牵引力与阻力的合力?V不是牵引力与阻

2025-03-13 15:53:43
推荐回答(4个)
回答1:

一切只因你想太多。
这种公式都是在理想状态下的,阻力有空气阻力,有零件运转阻力,难道你要一个个全部求出来?
你觉得在物理考卷上出这么一道题:如何造出一部汽车?请根据力学角度对各个零部件详细分析。
你觉得这种题目你做得会爽吗?
这种就是把所有都考虑进去的结果。
饭要一口一口吃,不要题老师着急,等你接触到更高深的东西,你绝对会巴不得更省一些东西,哪些多重微积分,什么相对论之类的,有你操心的。
所以呢,不需要你操心时候不要操那个闲心。相信我,终有让你操心到抓狂到崩溃的那么一天。

回答2:

在中学阶段你知道这个概念就可以了。汽车发动机输出功率与牵引力成正比,与汽车速度(实际上是发动机转速)成正比。
具体的原因,等你将来上理工科大学后,学到类似于《电机学》、《内燃机学》之类的时候自然就会明了。

回答3:

因为是发动机做功啊

回答4:

阻力另算为Ff