问一下船舶专业的，锚的工作原理是什么？

1、古代的锚是一块大石头，或是装满石头的篓筐，称为”碇“。碇石用绳系住沉入水底，依其重量使船停泊。后有木爪石锚，即在石块两旁系上木爪，靠重量和抓力使船停泊。

2、锚包括锚具，锚缆，锚链孔。艏之两旁各有一小孔，以备起锚时将锚链由此孔收进，锚则紧贴于外之钢板上。

扩展资料

锚泊：船舶在海上、港外或港内作不靠岸停泊的一种方式。把锚抛入水中后，锚爪便啮入海底，产生抓力，再通过锚链的传递把船舶可靠地系在水面上。有时，锚泊设备还可以用来协助船舶掉头、协助船离开码头、协助搁浅船脱险以及协助登陆艇退滩等。

作用：锚泊设备是为了使船舶能牢靠的抛锚停泊在港口而设立的，除了保证船只抛锚停泊之外，锚泊设备还可以在某些特定的情况下，协助操纵船舶。

参考资料来源：百度百科—锚泊设备

参考资料来源：百度百科—锚

      从上到下结构分别是锚卸扣，螺栓，锚杆，锚柄，锚腕，两边的对称部分则称作锚爪。锚爪是锚抓入泥土中最为重要的部分，当船舶抛锚之后，锚在锚链的牵引下沉至水底。在水底，由于锚杆的作用锚腕所在平面会垂直于水底，此时锚爪就会与水底接触。

       船舶的锚链长度往往大于水深，因此在水底部分的锚链处于平躺状态，当船舶收到扰动的时候（如顶浪）锚链就会被拉动，处于水底的锚在锚链连接处会受到一个水平力的作用，同时船锚自身的重力作用于锚爪与水底的接触点（图中C点），两力合成使得锚向斜下方运动，这就是锚入土的过程。锚拉入水底之后便可以为船舶提供停泊的能力，需要注意的是这种能力不仅仅是一个锚就能完成的，还有很长的锚链也起到了重要的作用。

船如果随风移动，是水平运动，向侧弯锚尖就抓住地了，起锚是垂直运动，锚尖就变为侧上方，也就脱离了地面。

船锚的作用主要就是固定、稳定船。从以下几个方面来说。
1、锚要起作用，最基本的条件是在海底等钩住东西。
如果锚链不够长，锚不会起作用。
如果海底是平坦的，或者是锚钩住的东西不是固定的，或者是钩的不太牢，如果是风平浪静还可以，一但海浪过大，造成锚钩不住东西，会使锚失去其作用，这叫“走锚”，船在抛锚期间，出现走锚，是非常危险的，因为船在抛锚的时候一般主机都停了，如果立即开船，需要时间，没有动力的船四处漂是非常危险的。所以，才有了锚地这个概念，锚地，言外之意，海底下比较粗糙，另外，要能避风。
2、锚链的重量对于船来说是可以忽略不计的，那点摩擦力，不会起多大作用的。
另外，如果你注意一下，一般来说，抛锚时的船，锚链都是笔直的，你认为这个时候锚链会有什么摩擦力吗？
如果你在海边，会发现有很多的小渔船，她们的锚链是粗绳子。
3、在船上面看，锚链是直的，但是在水下
有一段是和海床接近于平行（其实是贴着海底的）的
锚提供抓力，而后通过锚链传递给船舶
借此抵抗海流、风浪的外载荷对于定位的影响
之所以有一段是贴着海底的
是要考虑到受力的影响
想想看，一个锚，锚链直挺挺的一拉就容易走锚
而有一段贴着海底，可以提供一个裕度
在一定范围内是可以的。
锚的重量是不大，但是多大的船用多大的锚是有规定的
这就是由于锚可以产生的抓力以及自身惯性力的因素
锚链摩擦力也是有作用的
总的说来在深海如遇到大风浪，基本就只有看老天爷的意思了。
转一个资料
锚是确保船舶安全的一种不可缺少的设备，船锚主要有锚冠。销轴、锚爪、锚柄、锚杆（也叫横杆或稳定杆）及锚卸扣等组成。

通常情况下，船舶停泊有专门的锚地，这个锚地是时候抛锚的平坦沙地，像停车场一样的。锚链入水后，锚链的长度可能是1.5倍左右的水深，这样锚就可以平躺到地面，船舶滑移锚就可以抓到地面的泥土。如果锚钩的结实，也不会把船拉到水里的。船舶要上翘需要非常大的弯矩，锚绞机的工作能力达不到，超过额定载荷设备就报警了。这种情况下，锚链舱内有个弃锚器，把这个打开，锚链扔掉，就可以走了。
希望对你有帮助，能够采纳！