2014年5月20日上午，莞惠城轨立起电气化工程接触网第一杆，莞惠城轨“四电”（通信、信号、电力、电气）系统集成工程正式拉开帷幕。这也就标志着莞惠城轨施工由站前进入到站后阶段。到2015年6月则会进行实车试运行，明年底实现通车目标。
莞惠城轨原计划“四电”工程完成并验收合格后，于2013年9月对第一试验段进行实车试运试验。广东珠三角城际轨道交通有限公司相关人士表示，实车试运试验的推迟主要是受土建施工延期等方面的影响，只是建设工期的调整，对明年底通车的总工期目标基本没有影响。据了解，莞惠城轨惠州段土建工程已完成85%，东莞段完成了80%。
2015年12月，沥林北、仲恺、惠环等3座车站装修、安装工程已基本完成；龙丰、西湖东、云山、小金口等4座车站主体结构已完成，正在进行装修和设备安装工作。
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