怎样检测水温传感器的好坏？

这个实际是因车型不同而不同，大概来说就是90度，但风扇一般都分高低档，低档在87度左右就开始了，如果这时的风扇在转，而水温继续升高，达到95度后，高速风扇就开始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的，因车型而异。具体可以参考车型。
水温传感器的检测方法：
用数字电阻模拟器，模拟水温温度，与实际情况对比，
用红外测温仪测试水温传感实际温度，与水温表对比
用万用表测试水温传感器的电阻值，用电吹风加热水温传感器，电阻值减小
用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度，并与维修手册上温度与电阻值的。

水温传感器的检测方法:
1.用数字电阻模拟器,模拟水温温度,与实际情况对比；
2.用红外测温仪测试水温传感实际温度,与水温表对比；
3.用万用表测试水温传感器的电阻值,用电吹风加热水温传感器,电阻值减小；
4.用万用表测试水温传感器的电阻值并用红外测温仪测试水温温度,并与维修手册上温度与电阻值的。

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；
2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；
3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；
4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；
5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

如何检查水温传感器？