CD15W-40代表的是柴油机发动机油,其中C表示柴油机发动机机油,D表示机油的级别,W代表冬季,W前的数字越小,代表低温粘度越小,40代表的是夏季所用的油牌号。15W-40就是适合在气温-15度到40度使用。
柴机油它的能量的来源是柴机油的燃烧。柴油机的应用前景十分广阔,全球柴油机应用市场呈现稳步增长。很多人每天都在使用柴油机,但却不知道如何保养柴油机。其实柴油机的保养是一件很有技术含量的工作 全合成柴机油,如果柴油机保养的好,甚至可以延长柴油机的使用寿命。
扩展资料:
使用柴机油的柴油机的保养工作分为三大块。首先要仔细检查空气漏清器各密封垫圈是否有反装、错装和漏装的现象发生,并应该保证其严密性。
其次,应该保养润滑油滤清器,防止滤芯堵塞,如果不注意会降低柴油机的使用寿命。最后需要注意的一点是燃油滤清剂。
在日常保养的时候,要特别注意,及时清洗,对于各个零部件及时清理杂物及时排出。
参考资料来源:百度百科-机油
CD15W-40代表的是柴油机发动机油,其中C表示柴油机发动机机油,D表示机油的级别,W代表冬季,W前的数字越小,代表低温粘度越小,40代表的是夏季所用的油牌号。15W-40就是适合在气温-15度到40度使用。
SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
SAE润滑油粘度分类的夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
SAE润滑油粘度分类的冬夏通用油牌号分别为
5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大,适用的气温范围越大。
扩展资料:
发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。
全新技术可将天然气制成水晶般纯净的全合成基础油,在此基础上添加独有的动力清洁技术,从而创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。市场上的机油因其基础油不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。
合成油中又分为:全合成及半合成。润滑油基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品。
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柴机油CD15W-40表示:CD中的“C”表示柴油发动机机油,“D”表示机油级别。15W-40适合气温:-20度至+40度。
按SAE法分类机油,冬季用油有6种;夏季用油有4种,冬夏通用油有16种:
1、冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。
2、夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高。
3、冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。
4、机油质量的等级按API等级划分; API是美国石油学会的英文缩写,它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
此外,API发动机油分为两类: “S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。
扩展资料:
汽车发动机机油分类:
通常有矿物质油,合成油,植物性机油三类; 机油的粘度等级一般采用国际SAE级划分,SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。
有单级油和多级油之分,如SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”代表冬季,前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
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柴机油CD15W-40表示:CD中的“C”表示柴油发动机机油,“D”表示机油级别。15W-40适合气温:-20度至+40度。
国际通用习惯将汽车发动机油分为两类:汽油机油定为S系列,按产品性能分类为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ等,柴油机油定为C系列,按产品性能分类为CA、CB、CC、CD、CE、CF4、CG4、CH4等,产品质量依次提高。 例如SF10W/30、CD15W/40,就分别是汽油发动机油和柴油发动机油根据国际上通用的汽车发动机油分类标准的牌号,它表示该产品的质量等级和粘度级别。 CD15W/40牌号中简单说: C——柴油机油 D——质量等级 15W/40——粘度指数 15W——低温性能 40——高温性能 粘度指数的含义:字母W表示在20度时测量到的机油粘度,低粘度机油有利于在较冷的气候下起动发动机。无字母的数值表示100度时测量到的机油粘度。SAE数值越低。机油就越稀。 也有解释为: 15W表示动力粘度(mPa.S)3500 -15℃。边界泵送温度-20℃(在-20℃以下时机油泵送不动了。就是常说的机油凝固了)。 40表示机油100℃mm2.S的粘度,最大为16.3,最小为12.5。 15W/40表示为它是多级油,又称为复式粘度油。它是由添加粘度改进剂等剂调合成的。15W在100℃最小运动粘度占5.6。15W/40表示-15℃低温动力粘度和100℃运动粘度。适用的气温范围℃-20~+10,在我国地域华北、中西部冬季使用。 3500是国标规定的(GB/T14906-94)用低温动力粘度仪器来测定。15W/40就是-15℃条件下低温动力粘度是3500。如:15W是表示-15℃条件下低温动力粘度是3500。代表这种油保证在这个级别里(℃条件下)能够正常(起动)运动(润滑)。“W”等级与低温起动有关,着重于机油的最低泵送温度及低于0℃时的粘度。其他等级则只表示在100℃时的粘度。能够同时符合“W”等级及其他等级的机油称为多级油。由于分类只标出低温粘度范围的上限,故此“W”级别低的机油能符合任何“W”级别较高的机油的粘度要求,就是说,“10W”机油可满足“15W”、“20W”或“25W”机油的粘度要求。
CD 代表柴油发动机所用机油,15W-40,W是冬季的意思,代表低温流动性 15带表零下20度机油的粘度级别是15级,40是代表在40度机油的粘度级别在40,粘度级别有一个表格,具体表格我没有,总的来说 这款机油在零下15到40度之间都是可以用的,这样的机油叫多级机油