在当代社会,要说使用最方便的交通工具应该就是汽车了,人们的出行也因此变得更加方便,尤其是在天气比较冷的情况下,人们可以减少出行之苦。之前的很多年,在国内的汽车市场,一直都是合资品牌占据着半壁江山,随着国产自主品牌的崛起,现在的国产车也已经成功上岸,成为了很多朋友的喜欢车型。不过,汽车三大件中的变速箱一直都是很多车企比较头疼的问题,因为变速箱的研发难度非常大,很多合资品牌也很难生产出自己的变速箱,现在比较主流的变速箱就是AT和双离合,其中,AT用的最多,而双离合已经成为未来趋势。那么,就这两类变速箱来看,两者的差别到底有多大呢?
首先,看一下AT,现在使用最多的类型是6AT变速箱,甚至有些高端车型使用的是8AT、9AT变速箱,这种变速箱的特点就是可以通过液力传动、行星齿轮实现自动变速,操控性能会有进一步的提升。因此,AT的优点就是扭矩高、技术成熟、操控性能好。不过,AT也有自身的缺点,就是反映速度会偏慢,不如手动挡更灵敏,并且燃油经济性较差,自身结构非常复杂,成本也会更高,因此,很多车企一般都不太愿意使用AT。
其次,再看看双离合,这种变速箱在之前一直被用于赛车车型上,由于其换挡速度非常快,对性能有更高要求的朋友可以选择这种变速箱。这种变速箱,简单来看,就是由两个离合器组成,分组控制相应挡位,这样操作起来机会更加节省时间。因此,其优势就是换挡速度会更快,燃油经济性较好。但是,由于这项技术起步较晚,成熟度也就比较低,很多搭载双离合的车型都会出现顿挫感较强、异响的问题。
这就是两种变速箱的简单对比,就目前的交通环境来看看,还是AT更适合当前的道路状况。
因为at的变速箱震动幅度比双离合更稳定一点。
因为at变速箱变速的时候更平滑。
因为AT噪音小,加速稳定
因为at变速箱是匀速变动的。