汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入气缸燃烧而产生动力，出厂时或维修后，油气的比例已被调到最佳状态。但这个状态是常温情况下的，冬天温度过低时，这个比例不利于启动时的点火，需加大汽油的比例。摩托车是靠控制进气量减少空气比例来实现的。风门又叫“阻风门”，就是起加浓混合气作用的。
天冷气温低，摩托不易发动时，关闭风门（风门的经常状态是“打开”的），按正常操作启动，稍加稳定发动机的运转即可将风门恢复，车子可正常驾驶了。
电控风门由热敏电阻、腊芯、起动柱塞组成，当发动机熄火后，腊芯冷却缩，起动柱塞在弹簧的作用力下退回，露出化油器的加浓通道，提供较浓的混合气，以利于冷车启动。当发动机启动后，磁电机向热敏电阻供电，腊芯加热膨胀，起动柱塞克服弹簧阻力移动，堵住加浓油道，这时化油器就可以向发动机提供正常浓度的混合气了
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