货运和客运机车的基本结构是一样的,主要在于走行部的区别,客运机车速度较高,现在多是全悬挂电机悬挂方式,而货运机车最高运行速度一般低于120km/h,所以多是半悬挂电机悬挂方式,齿轮传动比较小。另外客运机车还装有列车直供电和双管供风等设备。
现阶段机车主要分为电力机车和内燃机车。
交流传动电力机车基本结构:高压系统(包含受电弓、主断路器、主变压器)、变流器、辅助机组、走行部(转向架、轮对、牵引电机等)、制动系统等。
内燃机车基本结构:柴油机、辅助系统(增压器、冷却水系统、机油系统等)、主发电机、电传动系统、走行部(转向架、轮对、牵引电机等)、制动系统等。