需要另一台叉车配合,或者有比较结实的直径60或者70左右的钢管或者铁棒
将待维修叉车的货叉起升到顶,然后用另一台叉车挑住内门架,或者用钢管顶住内门架,这里要注意安全,一定要顶稳固。
然后将换油封的叉车熄火, 拆掉油缸活塞杆顶部的螺丝和油缸中间的两根固定卡扣,推动升降的操纵杆把活塞杆完全落到底,就可以拆油缸的油管和底部固定螺丝了,全拆完,油缸就可以拿出来了
需要另一台叉车配合,或者有比较结实的直径60或者70左右的钢管或者铁棒将待维修叉车的货叉起升到顶,然后用另一台叉车挑住内门架,或者用钢管顶住内门架,这里要注意安全,一定要顶稳固。然后将换油封的叉车熄火, 拆掉油缸活塞杆顶部的螺丝和油缸中间的两根固定卡扣,推动升降的操纵杆把活塞杆完全落到底,就可以拆油缸的油管和底部固定螺丝了,全拆完,油缸就可以拿出来了。
合力叉车结构:发动机,离合系统,机械式传动系统,液力式传动系统,驱动桥,制定系统、转向系统,液压系统,起重系统,转向系统(全液压式),电气线路。