亚洲第一风洞是什么？

风洞，是为航空航天飞行器和重大武器装备进行气动力研究实验的设备。简单地讲，就是依据运动的相对性原理，将飞行器的模型或实物固定在地面人工环境中，人为制造的气流流过，以此来模拟空中的各种复杂飞行状态，获取试验数据。任何飞机、导弹、火箭等，在试飞前都必须进行长时间的风洞吹风试验，当确信可在高空环境中安全飞行才能投产。

目前世界上只有少数国家掌握了风洞的设计和制造技术。新中国从零开始发展航天事业时，风洞曾是制约航天技术发展的“瓶颈”。多少年来，经过一批又一批“风洞人”为之呕心沥血，面对外国先进技术的封锁，自力更生，勇闯难关，把这项跨世纪的国防大型工程一步一步地向前推进。1992年国家计委正式立项建设跨声速风洞。1994年在国防科工委主持下动工建设，到1997年12月20日，仅用三年多时间就建成了亚洲最大的跨声速风洞。建设速度在世界上名列前茅，总造价仅为发达国家同类风洞的1／6左右。这座标志我国风洞量级和规模达到最高水平的风洞，成了我国航空航天领域的一座丰碑，被称为“亚洲第一风洞”。新建成的跨声速风洞主体结构长66米，宽33米，试验段截面2．4米×2．4米，为亚洲之最。风洞总体性能先进，采用了最新技术，试验结果真实可靠，模拟状态更接近真实飞行条件，是中国航空航天飞行器空气动力研究的里程碑工程。

一直以来，跨声速空气动力研究是航空航天飞行器研制中最复杂、最困难的课题之一，当飞行器速度从亚音速跨越到超音速时，气流流动状态就会发生质的变化，许多飞行故障就是在这种跨声速状态中发生的。因此，新建成的跨声速风洞对中国的航空航天事业有着非同寻常的意义，成为发展我国航空航天和重大武器装备的重要技术保证。它与其他各种风洞形成了配套的风洞群，有亚洲最大的低速风洞，性能良好的高速风洞以及超高速风洞、激波风洞、低密风洞等共42座。风洞群模拟飞行速度从每秒几十米到数千米，具备了承担飞机、导弹、卫星、运载火箭等飞行器型号预先研究、选型试验、定型试验的能力，标志着中国风洞设计、建设与试验水平跨入了世界先进行列。