停车先挂空档还是先拉手刹？

先挂空挡再拉手刹。

靠边停车还有一个要求就是车身距离边线不能超过50CM，有的时候我们发现车身好像于边线距离有点大，这个时候我们可能还可以挂档调整车身把车身拉近一点。如果先拉手刹后挂挡的话万一发现边线没拉好就不能补救了。

扩展资料：

停车操作顺序：车子停稳后，先拉手刹，后挂空挡，再松离合，最后松刹车关转向灯，熄火，踩离合，挂一档。

1、拉起手刹后，车子就固定住了。

2、挂空挡，车子就不会在发动机启动的情况下移动或熄火了。

3、先松离合是，防止没挂空挡就直接松离合器，那样车子在启动的情况下，加上没拉手刹也没踩着刹车的话，车子会移动的。

4、熄火后挂一档，防止手刹线断了或坡度过大，车子移动，用一档的齿轮卡住，车就不会移动。

手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧。拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。

正确的手动档车理论上来说是先空挡，再手刹，然后熄火后再挂到1档如有疑问请追问！满意请采纳！谢谢！

这是科目二的必考项目上坡停车 应该是离合器踩到底带上刹车，然后空挡手刹，离合器放开，慢抬刹车如果发现有溜车现象踩死刹车 说明手刹没有拉到位 拉到位之后放开刹车就好！ 如果对你有帮助 请采纳 谢谢！

踩住刹车和离合停车后，应该是先拉手刹，再挂空挡。防止挂空挡时路面不平或存在坡度而未察觉的情况，如果是先空挡就有可能后溜（当从其他挡位挂入空挡的过程中，因路面不平或是存在坡度未察觉加上车子的重量及惯性而产生向前或向后移动），因为此时没有拉手刹，汽车没有足够的制动力。而先拉手刹就能以最大的制动力将车停稳，然后挂空挡，松离合，最后松刹车

停车时,先踩刹车,快停止时,踩下离合器,和刹车一起踩到底.车停止后,脚不要松,拉手刹折空挡,然后先放左脚,再放右脚,也就是先放离合器,再放刹车.我确定是先拉手刹,再挂空挡,刚刚考完电子路考的，呵呵.